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电子标签离中国制造业还有多远

作者:中国工业报
来源:RFID世界网
日期:2005-07-15 10:18:28
摘要:电子标签离中国制造业还有多远
  ISO物流标准与RFID识别2004工作会议近日在北京举行,会议就RFID(电子标签)在供应链应用方面的标准化问题进行了讨论。
  RFID———无线射频识别技术,被列为启动21世纪的十大重要技术之一。它可以阅读、写入、传输、储存和评估有关产品生产地点、时间以及交易的记录和数据,能为所有行业提供物流、供应链、防伪解决方案,有效提升企业的价值链水平。
  据了解,中国物流成本约占GDP的20%,西方发达国家占10%,应用RFID技术可大大降低中国物流领域的供应链成本。
  自动识别技术的新宠
  RFID是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,再加上它具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签数据可以加密、存储数据容量大等优点,专家认为它的应用将给零售、物流等产业带来革命性的变化。
  二战时期,RFID被美军用于识别自己和盟军的飞机。之后,这种技术主要应用于野生动物的跟踪、公路和停车收费等有限的领域,因此鲜为人知。2003年,沃尔玛出台一份决议,让RFID从幕后走向了前台。在这份决议中,沃尔玛要求前100家供应商2005年1月之前在其发送货盘和包装箱中,使用RFID技术以替代传统的条形码。
  实华开电子商务集团首席技术官郝晓力告诉记者,目前全球数以亿计的商品都靠条形码来辨别身份,但是条形码只能记载产品简单的背景,得透过红外线接触扫描才能读取数据,一次只能读一个,且容易破损。RFID则可以擦写、同时读取多个、坚固且能全天候使用,不需要人力介入操作。它替代条形码已经成为必然趋势。
  但是RFID目前的发展态势并不理想。据中国物流信息中心副主任江志强介绍,RFID是一个带争议的话题,人们对RFID应用的时机、范围和深度、产品的成本以及RFID信息如何交换等问题提出疑问,其中最核心的问题是成本和标准化。任何新技术在投入之前,决策者都会考虑新增成本和新增利润之间的关系,只有当预见利润大于成本时,决策者才会下决心支持新技术的应用。按照目前RFID相关设备的制造技术和规模,其成本要比条形码高得多。在美国,一个电子标签的最低价格是20美分,这显然无法应用于某些价值较低的单件产品,只有单价降到10美分以下,才可能大规模应用于整箱整包的商品,降到3美分以下,才可能应用于单件包装消费品,而这样的价格,只有大规模地应用才能实现。
  江志强认为应该正确地认识这个问题。第一是成本和效益的关系,不应该孤立地评价某个商品采用RFID的成本和效益,而要看到如果其应用范围扩展到物流的供应链,在各环节上增加的效益是条形码技术不可比拟的。第二是应该有条件地选择应用范围,一些价值高、重要性强的需求可以先一步应用,实际上我国铁路系统在RFID应用方面已有了很成功的经验,实现了统计自动化和实时化,提高了统计的精确度和资源配置的合理性,其社会和经济效益都是巨大的。第三是应该努力降低RFID相关设备的成本。
  标准之争
  目前,RFID在物流领域的应用存在两种标准阵营。一种是由日本UID中心提出的UID标准体系,支持这一阵营的有352家日本电子厂商、信息企业。另一阵营是由美国EPC(电子产品代码)环球协会提出的EPC电子产品编码标准,由美国IBM公司、微软等进行技术研究支持,包括沃尔玛、英国TESCO等在内的100多家美国和欧洲的流通企业都是EPC的成员。
  2004年初,围绕RFID的标准战在中国拉开序幕。2004年2月,中国国家标准化管理委员会成立了中国电子标签国家标准工作组。该工作组倾向于美国EPC环球协会的标准。几乎与此同时,一直通过网络做外贸生意的实华开电子商务集团也与日本的UID中心合作成立了基于日本UID标准技术的实验室———UID中国中心。
  实华开电子商务集团主席曾强认为,存在两种标准并不是什么可怕的事情,就像移动通信市场有CDMA、GSM等标准一样。现在,许多国家纷纷把RFID研发、应用的目光转向中国。高科技将是未来国际贸易战中的滩头阵地,而标准则是这场竞争中的重中之重。在与日本标准进行合作的同时,实华开并不怠慢美国的标准,据悉,在与日本标准组织取得合作以后,实华开也已经与美国标准签约。据专家分析,实华开很有可能来个通吃,把日本标准、美国标准和经过自己改良后的标准集中在一起,最终在国际市场上获得话语权。
  商机无限
  英国一家市场调查公司的调查结果显示,RFID技术将成为电子业增长的重要推动力,预计到2010年其市场规模将达到23亿美元。另据市场研究公司IDC的报告,到2008年,美国的零售商每年在RFID应用上将支付约13亿美元。
  沃尔玛和美国国防部要求供应商最迟在2005年使用RFID技术;英国零售商TESCO要求供应商在2006年9月前使用RFID技术;欧洲零售商麦德龙已经开始在其门店内试用RFID。因此,业内人士认为RFID在中国也将最先应用于物流行业及出口企业。
  目前,微软、甲骨文等IT巨头已宣布进军RFID软件开发;在硬件设备供应上,IBM、飞利浦等宣布针对日益成熟的RFID智能卡市场进行战略联盟。IBM表示计划在未来5年内投资2.5亿美元发展RFID技术和相关的传感网络技术;惠普也表示将在这项技术中投入1.5亿美元。同时,甲骨文公司表示,将与合作伙伴一道,为政府、制造业、零售业、成套消费产品、航空和运输等工业部门的客户建立RFID实验项目和实验室。飞利浦也表示,将通过最先进的制造技术和工艺,大幅度降低RFID标签的成本。
  业内人士认为,RFID在中国的推广与中国制造业的中心地位密切相关。如沃尔玛20%的产品来自中国,中国的制造企业作为沃尔玛的供应商,必须使用RFID。复旦大学Auto-ID实验室进行的企业调研显示,目前希望马上就上RFID的企业主要集中在浙江宁波、台州的一些制造企业。还有一类企业在实施RFID技术上怀有紧迫感,那就是像海尔这样已经走向国际的大型企业。据了解,海尔自去年开始就在跟踪RFID技术的发展情况。

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