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芯片
  • 持续大容量数据需求年年显着增加,在一个持续的竞赛中,技术和应用开发者已经采用越来越宽的带宽,首先是语音,然后是数据,最显着的还有视频都在驱动这样的需求。
  • 基于ZigBee 和以太网的无线网关设计,实现了ZigBee 传感器网络和以太网的互联互通,进而将监测、控制设备和互联网有效的连接起来,为ZigBee 传感器网络提供了更广阔的远程网络控制平台,并完成ZigBee 网络与以太网之间数据的透明传输和协议转换。论文给出了结合ZigBee 和以太网的网关硬件设计方案,利用CC2430 和RTL8019 芯片进行无线网关的硬件电路设计,同时提出一种网络协议的转换方法。
  • 随着银行卡从磁条到芯片的升级换代,人们会越来越多地接触到类似的卡片,这些问题也会让越来越多的人产生困扰。这里简单整理一些基本常识,希望能够起到部分答疑解惑的作用。
  • 提出了一种基于CC2430 的便携式无线搜救器的设计方法。该设计方法根据佩戴在遇难人员身上的CC2430 射频卡发往搜救器的无线数据帧所含的RSSI 值,通过数学转换为遇难人员与搜救器之间的距离,从而判断出两者之间的距离以及遇难者所处的位置,并且运用调度算法优化了通信,增加了在通信繁忙时的数据传输的稳定。实验证明,该设计方法具有良好的精度和灵敏度,满足实际应用的要求。
  • 本系统由于信号宽带及高调制方式等多项技术参数导致射频设计充满挑战性。
  • 随着嵌入式技术和通信技术的发展,在手机领域,智能手机已成为手机发展的主流趋势。目前在智能手机领域,从处理器选型、操作系统选择以及应用程序开发都是研究的热点。在高校计算机相关专业的课程中也越来越多地涉及到智能手机的相关内容,越来越多的学生也都投入到智能手机的学习和开发阵营中来。因此,为这些学生提供相关的实验设备显得很必要。
  • 提出由射频收发模块和音视频处理模块组成的电子导游系统设计方案,通过融合RFID技术和多媒体处理技术实现了导游系统的智能化。介绍了由无线收发芯片nRF24E1实现的有源导游标签硬件设计与软件流程,给出了以nRF24E1和音视频处理芯片RK2706为核心的导游机的软硬件实现方法。
  • 采用MRF24J40构成的IEEE802.15.4无线收发器电路,支持MiWiTM,ZigBee等协议。
  • 介绍了一种基于蓝牙技术的方向盘控制系统设计方案。利用蓝牙传输技术实现汽车方向盘面板开关电子化优化设计,克服传统驾驶过程中需要低头找开关的弊端,使得大部分操作在方向盘上实现,汽车驾驶更便捷。控制系统采用基于BC219159 蓝牙芯片的蓝牙模块;主控设备以STC89LE516 为控制器,将驾驶盘上按钮的信号采集并处理后送入蓝牙芯片进行无线发送;从控设备蓝牙模块接收到主控设备的信号后,从控芯片STC89C516 根据不同的信号发送相应的指令通过CAN 总线控制车内的空调、音响、定速巡航、车灯四大系统的使用,同时连接液晶显示屏,可方便驾驶者操控各种设备。本系统利用PWM 的方式控制每种功能的强弱调控,减少硬件成本。测试表明,此系统具有成本低、可靠性好、安全性高和通用性强等优点。
  • 早期汽车防盗系统主要由机械结构的门锁和车轮锁构成。 车锁的功能从简单控制车门开启演变为控制点火和操控汽车电路等。 随着现代电子技术的发展, 芯片式和网络式相结合的高端防盗系统得到了发展, 它提供更有效的防盗手段。
  • 智能型居家小帮手用来清扫与吸尘日益普及,为设计更人性化功能,小帮手工作至电池电量不足时,须实时归位(Home)充电,以利下次再执行吸尘工作。本文旨在讨论自动归位功能,其中以HT46R24芯片为计算核心,利用动态坐标定位法记录归位坐标,以达成最短距离自动归位及提高归位成功率。
  • 针对现有RFID 系统中的不足,设计了一种基于ZigBee 技术的有源RFID 系统。阐述了有源RFID 系统的硬件设计原理,分别给出了读写器和有源标签软件设计架构,并通过研究Z-Stack 协议完成阅读器与有源标签之间的通信。采用TI 公司的CC2591 功率放大芯片,增大了读卡器与标签的通信距离。并通过增加休眠时间和减少通信流量完成了标签的低功耗设计。最终实现了远距离、多节点的有源RFID 系统的设计。
  • Femto基站将为在家中的手机用户带来更好的数据网络体验。
  • 介绍了ICT 对电力通信系统研究的重要意义,在分析3G/4G 移动通信系统的发展现状及应用的基础上,介绍了3G/4G 移动通信技术在电力系统通信的应急通信、配电自动化、无线视频接入和智能电网等几种重要场景中的应用, 论述了无线通信技术在ICT 网络中应用时所面临的安全问题。
  • 提出并实现了无线传输在汽车行驶记录中的使用方法。将无线模块添加到汽车行驶记录仪中,并设计了无线传输协议,用于快速检测记录仪中的数据,如超时、超速等。试验测试结果表明,该方法能够移动,远程、快速、准确地获取信息,具有较好的性价比以及推广价值。
  • 针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立,硬件冗余和生产成本高的问题,提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上,该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法,实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明,该系统提高了汽车的防盗性与控制性,节约了系统空间,降低了生产成本,优化了车身网络。
  • 针对城市公交普遍存在行车安全和乘客乘车难问题,提出了一种基于GPS/3G技术的公交车远程监控系统设计方案。本方案采用ARM微处理器和嵌入式Linux探作系统,利用数字图像处理和GPS定位技术,实现了对公交车车内视频监控、行车状态统计管理、定位信息采集等功能,同时以3G无线通信为传输手段,实现监控终端与控制中心通信,提高公交运行安全及服务质量,使市民能更好地来坐公交,享受生活。
  • 随着第三方电子支付平台的发展,手机支付的市场也在不断扩大。该文通过简述移动手机支付的基本概念和RFID 的工作原理,以及基于RFID 的手机支付技术,分析了基于RFID 的手机支付技术的应用前景,并针对基于RFID 的手机支付技术在我国的发展制约因素从行业标准统一,相关产业链整合,完善配套环境建设等方面提出相关方法建议来促进手机支付的快速发展。
  • Zigbee是一种能满足低成本、低能耗无线通信技术协议标准,主要应用于近距离无线连接、控制。介绍Zigbee技术的主要特点,并通过Zigbee传感器无线网络连接将馆藏图书的温湿度信息经射频发射器传送到控制室的接收器模块上,并显示温湿度。能够让管理员在控制室及时了解各房间的温湿度情况及各控制器的运行状态。管理员能够设置各无线节点实现对图书馆的自动和手动温湿度控制。
  • 介绍了RDS功能在车载音响系统中的应用与实现,并设计低功耗硬件电路以适应车载供电的要求。RDS功能采用S1473X嵌入式芯片实现,通过软件编程实现了带RDS的数字调频立体收音功能,为车载音响系统提供调频接收和RDS信息服务。通过平台测试,证明是一种廉价可行的解决方案。
  • 结合现有的车载监控终端的解决方案,确定了基于CDMA 模块的车载监控终端的总体设计方案,介绍了系统的组成、功能模块,给出了系统的硬件设计以及相应功能单元软件的设计。
  • 为满足对移动手持终端高性能、低功耗、低成本的需求,设计了一种基于STM32的RFID手持终端。介绍了以STM32F103VET6为核心,CL RC632作为读卡芯片的RFID手持终端设计方案。设计了直接耦合天线、人机接口、数据存储以及数据通信等电路。实验证明,该手持终端可以读写符合ISO/IEC 14443和ISO/IEC 15693标准的射频标签,读卡距离满足使用需求。
  • 1971年,美国学者J.Tierney等人撰写的“A Digital Frequency Synthesizer”-文首次提出了以全数字技术,从相位概念出发直接合成所需波形的一种新给成原理。限于当时的技术和器件产,它的性牟指标尚不能与已有的技术盯比,故未受到重视。
  • 现代化的粮食仓储系统对粮食的安全性提出了更高的要求。在粮仓管理过程中,湿度和温度是两个重要的控制指标,直接影响粮食的储存质量。
  • 针对当前传感器网络普遍采用的有线连接方式的布线不便、灵活性不高的缺点,提出了一种基于ZigBee无线网络的实时监控系统的实现方法。介绍了利用CC2430芯片搭建系统硬件平台的方法和各节点协议栈的软件设计过程,最后介绍了使用LabWindows/CVI制作上位机界面。最终实现了利用无线网络对电源的监控。该系统能够采集ZigBee无线传感器网络内节点的电源电压即时数据。
  • RFID标签芯片的灵敏度是芯片刚刚被激活所需的最小能量。灵敏度是标签芯片最重要的性能指标,它的大小直接影响RFID标签的性能,例如标签读/写距离等。因此标签芯片灵敏度准确测试是芯片测试的重要内容之一。
  • 目前广泛使用的非接触读卡芯片主要是Philips公司的RC500,RC531和RC632,以及TI公司的部分非接触读卡芯片,但是由于这些芯片功能不强,具有较大的偏向性。文中介绍了InsideContactless公司推出的PicoReadRF芯片较好地解决了上述问题。在介绍PicoReadRF芯片的特点、工作原理和内部结构的基础上,对软件实现的流程进行了详细说明。
  • 提出了一种基于CC2500射频芯片的低成本2.45GHzRFID系统设计方案。从硬件电路设计和软件实现两方面,解决RFID系统中有源标签的功耗问题,并在CC2500的硬件功能基础之上,利用时分多址(TDMA)与频分多址(FDMA)相结合的方法实现多标签识别的防碰撞算法。
  • 无线射频识别技术(RFID)以其高度安全保密性、通信高速性、使用方便性、成本低等特点而得到快速的普及和推广,现已广泛地应用于各类门禁控制系统、公共交通支付系统、医疗保险系统、停车场管理系统、仓储管理、车辆防盗等方面,并带动了读写器和各类应用产品的开发和推广。本文在分析射频识别系统组成和原理的基础上,提出了基于STC11F32高速单片机和MFRC500芯片的射频读写器设计方案;同时,在该读卡器上扩展了点阵图形液晶LCD和串行存储器W25X80,以及USB芯片CH340T等外围设备。LCD可以显示各种图形和汉字;串行存储器用来存储点阵字库、图形库等;USB芯片使得该读卡器省去了串口和电源供电端口,可以通过USB接口和PC管理软件通信。该读卡器使用方便、成本低,电路运行稳定,可以应用到各种场合。
  • AT91SAM7xx 系列是Atmel 公司推出的基于ARM7内核的32位MCU.用户代码编译在Thumb 模式下可获得16位指令宽度,从而节约内部程序空间。目前这个系列芯片的内部Flash空间范围从32KB到256KB, RAM空间范围是8KB 到 6?KB.除了SAM7S32外,这个系列的芯片都内嵌有USB2.0全速通讯模块。本文介绍的就是基于USB接口的用户程序升级工具。
  • 为了解决无线传感网通常运行在人不能或不便接近的环境,能源无法替代的问题,该设计采用了单片机MSP430F2370芯片和少量外围电路等来构成完整测量系统。由于其充分利用了单片机内部资源,使系统硬、软件设计达到了最小化,具有识别可靠性高、抗干扰能力强、成本低廉和体积小巧等特点。它可以识别ISO15693,ISO14443A,ISO14443B等多种协议标准的电子标签。在今后的门禁系统、生产线检测、自动收费系统、超市物流等方面有很大的应用前景。
  • 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路,并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明,本系统在复杂路面状况(繁忙路面)的条件下可实现300m范围内有效识别,视距条件下可达到500 m范围有效识别。