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  • 文中提出了一种基于超高频RFID的智能车辆管理系统(即车联网)。该系统由RFID硬件系统、CDMA系统、GIA系统、数据处理系统构成,可以实现车辆的智能化识别、定位、跟踪、测速、监控和管理,以解决当前严峻的道路拥堵、车辆超速超载、车辆盗窃及公务车管理等问题。
  • 随着物联网产业的快速发展,RFID的应用领域越来越广泛。文章介绍了RFID技术目前在金融、移动支付、城市公共事业、交通、医疗卫生、食品安全以及商品防伪领域的应用现状。
  • RFID作为物联网中的重要技术,近年来以其低廉、安全、高效的特点得到广泛的关注和研究。文中提出了一种基于超高频RFID的智能车辆管理系统(即车联网)。该系统由RFID硬件系统、CDMA系统、GIA系统、数据处理系统构成,可以实现车辆的智能化识别、定位、跟踪、测速、监控和管理,以解决当前严峻的道路拥堵、车辆超速超载、车辆盗窃及公务车管理等问题。
  • 本文基于新一代RFID标签的智能感知原理,探索人、车、道路、环境与交通安全风险智能感知之间的关系,为今后的道路交通安全风险预警提供更全面的指标,从而预防交通事故发生,最终降低交通事故率。同时试图探索,将新一代RFID标签运用于未来的智能小车研发,达到实时搜集周围行驶车辆状况并且迅速分析道路交通现状等要求,准确的给出驾驶者最安全、最便捷的行驶路线。
  • 系统结合新一代信息技术的重要组成部分——物联网的科学技术理念,利用各类传感器收集信息,并将信息通过GPRS网路发送给综合信息处理平台,平台对各班次公交车的各类信息进行存储和分析,并实时更新。用户通过手机登录综合信息处理平台Web界面即可获取想要秉坐的公交车具体信息,从而给用户的出行带来便捷。
  • 现阶段,全球定位系统(GPS)技术日趋成熟,越来越多的公交公司利用这一技术来实现公交车的自动报站。但该方式技术复杂,投资大,不易推广。本文采用远程射频技术,结合单片机工作原理,对现有公交车的手动报站装置进行改造。我们以实用性,性价比及可操作性为主要出发点,以减轻公交车驾驶员的劳动强度,提高公交系统的安全性和报站准确性为最终目的,设计出了该公交车自动报站系统。
  • 摘要:针对物业公司可以获取小区内车主信息的特点,设计了基于ZigBee的小区汽车安防系统。系统通过ZigBee网络和Internet对小区内汽车进行实时监控,并且利用ZigBee短距离通信实现了区域定位。一旦汽车发生异常,带有红外模块的传感器节点会产生报警信号,并将信号传给停车场管理员和车主。当车主不在小区内时,停车场管理员可以通过上位机中的车主信息及时通知车主或其家人,以便进行相应的处理。如果车主要开车则可以通过遥控节点来关闭车门上的传感器节点,以免产生误报。该系统克服了传统汽车安防系统噪声扰民、反应慢、监控范围小等缺点。
  • 本文主要论述了无线射频识别技术RFID在城市智能交通及其它涉车管理领域的应用构想。并通过在厦门市试点工程的成功案例阐述了基于RFID射频识别技术的实时交通信息采集与处理,在智能交通领域具有的广泛的应用前景和极高的推广价值。
  • 根据中国物联网校企联盟的定义,车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不通车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
  • 根据RFID标签的具体应用场景,可以将RFID系统的应用分为两种应用模式。对于应用模式的选择,应当根据实际场景环境以及拥有的技术条件,因地制宜的选择其中的一种。本文主要介绍了RFID标签在整车物流的应用模式和设备选型。
  • 当前的汽车行驶记录仪技术比较成熟。低端产品一般采用8位或16位单片机作 为主处理器,中高端则采用32位的ARM处理器,但这些产品一般只能做到对本车的记录及监控,车辆行驶记录需逐车采集,不便于大型车队和企业管理。这里提 出一种基于GPS和GPRS的多功能汽车记录仪的设计方案,该设计是在实现记录仪基本功能的基础上。
  • 汽车从诞生至今100多年来,已经逐渐从人们的代步工具演化为生活和娱乐空间的延续,随着汽车逐渐成为大多数人生活中的必需品,更安全、更舒适、更便捷的现代化智能汽车在众多电子设备的辅助下呼之欲出。信息娱乐系统和远程信息控制系统正是在这种市场需求下越来越多地应用到汽车中。
  • 近几年来,航空运输服务业持续迅猛扩张,各地机场也在为提供尽可能的快捷服务而想方设法提高工作效率,然而,在一般条件下要想对数百架飞机的日常运行和大量旅客在便利和安全两个方面提供令人满意的服务并不是一件轻松的事情,至少比普通旅客在机场周围观察到的现象要难得多。国内一些规模庞大的国际机场内都是分布着隶属不同航空公司的上千件行李柜,数百辆运输车、手推车和其他经常性从各个区域来回移动的装置等等。
  • 利用反射式近红外传感器及语音录放组件,研究了汽车倒车防撞语音提示器 当汽车倒车时,只要距车身后尾一定的距离内有人或物体存在,就会有一部分红外光信号经人或物体反射回来,被与发射管同排安装的光敏接收管收到并转换成同频率的电信号后,由模块内部电路进行放大 解调 整形 比较处理后,在输出端输出控制信号,控制语音录放组件工作,告诉司机车后有人 车后有物体 由于近红外线传感器 语音录放组件均为一体化结构,成本低 接线简单 抗震能力强 测量准确 工作稳定可靠,适合在汽车上安装使用。
  • 载波相位实时动态差分技术(RTK)是一种高精度GPS定位技术,定位精度达到"厘米"级,它在实际道路驾驶技能自动化考试系统中的成功应用,解决了考车行驶过程中的距离测量问题。给出了该技术在道路考试中实现"车车"之间、"车线"之间距离检测算法及在具体考试项目里的典型应用,并指出应用过程中需要注意的事项。
  • 随着我国的城市发展速度越来越快。城市人口数量和市民拥有的私家车数量逐年递增,使得城市交通拥堵现象日益恶化,交通拥堵状况严重成为我国大中型城市面临的共同问题,而拥堵状况造成的市民乘车难的问题困扰着每个人,同时带来的环境污染现象也十分严重。
  • 随着车联网技术的不断发展和应用,GPRS日臻普及和嵌入式系统的崛起,车辆网通信终端变得越来越智能化。
  • 我国校车安全事故频发,保证校车安全行驶意义重大。物联网技术是全球正在大力发展的一项新技术,在车辆安全管理中有着成熟的应用。主要从技术手段的角度,提供了一种解决校车安全问题的新思路。介绍利用射频识别、全球定位、地理信息系统等技术来提高校车的安全管理水平。对校车安全管理系统进行了功能结构设计,划分了车载平台、管理平台和监管平台,列出了各子系统的主要功能,使得校车安全管理系统的建设具有较强的可行性。
  • 介绍了一种基于蓝牙技术的方向盘控制系统设计方案。利用蓝牙传输技术实现汽车方向盘面板开关电子化优化设计,克服传统驾驶过程中需要低头找开关的弊端,使得大部分操作在方向盘上实现,汽车驾驶更便捷。控制系统采用基于BC219159 蓝牙芯片的蓝牙模块;主控设备以STC89LE516 为控制器,将驾驶盘上按钮的信号采集并处理后送入蓝牙芯片进行无线发送;从控设备蓝牙模块接收到主控设备的信号后,从控芯片STC89C516 根据不同的信号发送相应的指令通过CAN 总线控制车内的空调、音响、定速巡航、车灯四大系统的使用,同时连接液晶显示屏,可方便驾驶者操控各种设备。本系统利用PWM 的方式控制每种功能的强弱调控,减少硬件成本。测试表明,此系统具有成本低、可靠性好、安全性高和通用性强等优点。
  • 基于ZigBee停车场短信寻车系统实现将车辆在停车场的位置通过短信发送给车主,方便车主离开停车场后快速找到自己的车辆。该停车场短信寻车系统主要由终端节点模块、路由器模块和协调器模块构成。
  • 针对城市公交普遍存在行车安全和乘客乘车难问题,提出了一种基于GPS/3G技术的公交车远程监控系统设计方案。本方案采用ARM微处理器和嵌入式Linux探作系统,利用数字图像处理和GPS定位技术,实现了对公交车车内视频监控、行车状态统计管理、定位信息采集等功能,同时以3G无线通信为传输手段,实现监控终端与控制中心通信,提高公交运行安全及服务质量,使市民能更好地来坐公交,享受生活。
  • 采用预测控制的策略,能更有效地利用摄像头所获取的丰富的赛道信息,能够较准确地控制小车的走线,使小车在一些特征路段能按较优的线路前进,节省用时,提高比赛成绩。限于单片机的计算能力有限,但在具体实施预测控制策略时,可以作一些简化处理。
  • 我这里面主要阐述一下,因为现在目前各个城市,在推动车联网,目前调研工作很多,运用RFID这个技术,作为一个主导的技术在运用。所以这个信息安全在这里做了一个分析介绍。
  • 新的流程中,关键的有两个地方:一是通过采集随车标签信息,对车辆事先规定的销售地区进行校验,避免串货(车)现象的发生;二是采集车辆标识车辆状态的物流信息,与前面几个环节一样,实现对车辆状态的追踪。
  • 介绍了一种城市公共交通监控系统及公交站电子站牌,它是利用GPS、GPRS、GIS、Zigbee以及传感器技术来完善公共交通服务。利用此系统不仅给市民乘车提供了便利,也使得公共交通管理者能够实时准确地掌握公交车运行情况,以便日后更好地规划和管理城市公交车辆的运营。
  • 按照石化公司的要求,设计了一个基于GPRS无线网络与嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ的远程车载监测系统,用于监测槽罐车槽罐储液温度及其地理位置信息。车栽终端采用虚拟IP无线网络技术以及GPS卫星定位技术。数据监测中心设计了基于UDP协议的GPRS数据接收软件并采用Access数据库链接技术,成功实现了远程车载信息的现场采集与异地接收。最后给出了系统的运行结果。
  • 传统的公交定位都是采用GPS 或者GPRS 的定位,具有一定的缺陷。而本文设计的基于Zigbee 的无线定位系统设计简单,定位精确度高,设备成本低廉,非常适合现代化城市的公交车系统智能管理。
  • 基于RFID技术的渣土车管理系统以RFID射频识别产品为核心,车辆在出入建筑工地出土点、渣土回填点时无需停车,所有的识别、判断均由系统远距离自动实现,无需人工干预,杜绝失误和作弊,从而规范渣土车在运输过程中的行为,在各项管理制度的保障下实现对渣土车的综合长效管理。
  • 本文探索了校园一卡通在高校免费自行车借还服务中的应用,特别强调了基于校园一卡通的借车权限控制在自行车管理中的作用。
  • 门禁系统是以车站为单位,由车站车控室的ISCS系统工作站对车站内门禁设备进行统一监视以及相关联动;中央级门禁管理系统负责对全线门禁系统配置设备参数、人员授权、数据存储,同时,也具备设备状态监控、报警响应、报表查询等功能。
  • 利用具备RFID 的车卡和综合化读写控制设备,使系统的读卡距离达到7 米以上,而且成本大大低于类似的系统,车辆进出小区不须停车,就能完成对其的信息采集和管理,从而决定对它自动放行或是拦截。该系统已在多项工程中应用,证明其性能稳定可靠,适合大规模推广应用。
  • 本文在对扩散硅压力传感器的工作原理和传统封装形式分析的基础上,在压力传感器的设计中借鉴系统级封装的基本思想,将扩散硅压力敏感芯片及其相应的驱动放大电路等附属电路系统集成在一块特殊设计的印刷电路板上,再运用专门设计的MEMS系统级封装工艺将其封装在一个金属壳体中,形成完整的压力传感器。