不停车收费,RFID技术无线射频识别技术、RFID系统原理、电子标签原理、读写器设计,RFID中间件介绍等 - RFID技术文库

[RFID标签] [] 太阳能车载电子标签OBU设计

考虑到我国实施的不停车收费系统采用的是双片式车载电子标签，这就需要车载电子标签有较强的电源模块为工作模块(读卡模块、DSRC接收发射模块等)工作提供足够的电力。

[有源RFID产品与系统] [交通] 基于RFID的ETC电子不停车收费管理方案

经过长期和广泛的研究，各发达国家已从主要依靠修建更多的公路，扩大路网规模来解决不断增长的交通需求，转移到用高科技技术来改造现有公路运输系统及管理体系，从而达到大幅度提高路网通行能力和服务质量的目的。ETC电子不停车收费系统应运而生，ETC特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。ETC系统不仅极大的改善了路上密集车辆所造成的环境污染，减少车辆阻塞现象，行车更加安全，而且大大提高过路桥收费的通行效率。

[RFID行业集成软件] [其他] RFID和ETC技术在门禁系统中的应用

介绍了无线射频识别和电子不停车收费的基本概念、工作原理及相关技术。分析了当前车库门禁系统和楼宇门禁系统在实际应用中存在的问题。借鉴高速公路电子不停车收费系统的成熟应用经验，将该电子不停车收费系统应用到当前车库门禁系统和楼宇门禁系统中，以实现门禁系统的智能化和高效化。

[有源RFID产品与系统] [交通] 基于RFID技术的高速公路不停车收费系统分析

无线射频识别技术作为一种新兴的自动识别技术，近年来在国内外已经得到了迅速发展。以RFID为研究对象，分析其工作原理及主要特点，通过对不停车收费系统的组成及工作流程介绍，重点说明RFID中间件技术在该系统中的应用。

[有源RFID产品与系统] [交通] 基于RFID的车辆自动化智能管理系统研究

摘要：基于解决当前小区停车难问题的目的，采用ETC电子不停车收费相关技术，设计了小区车辆自动化管理系统;通过对实际需求的分析，所设计的系统主要包括3个部分：车辆出入管理、定位管理以及停车管理。其中，车辆出入管理系统对进入的车辆进行身份的自动识别和确认;车辆定位管理系统负责对在小区中行驶的车辆进行追踪定位;车辆停车管理系统则为进入的车辆自动分配车位和开启车位锁。经过实践的证明，本系统性能良好，具有较好的实用价值。

[有源RFID产品与系统] [交通] 基于RFID的不停车收费系统研究

针对提高公路收费道口通行能力,减少公路收费道口车辆阻塞的目的,设计研发了基于RFID的不停车收费系统,采用了无线射频识别(RFID)、自动车辆识别(AVI)、自动车型分类(AVCS)、短程通信、逃费抓拍等技术,

[RFID行业集成软件] [交通] RFID引领智能交通信息化四大应用趋势

本文论述的RFID智能交通管理系统是基于对每辆合法注册的机动车辆加装RFID电子标签(如将电子标签固封在车辆号牌中)，为这些车辆配发一张固定且唯一的“电子行驶证”，再通过特定的阅读器识别道路上行驶的各种车辆信息，实现对机动车辆、交通流量和可疑车辆等方面的实时监控管理目的，同时将该系统与银行结算、路费征稽、高速公路或各种停车场收费系统结合起来，可实现电子钱包结算，不停车收费，从而提高道路通行能力，保证交通安全。

[有源RFID产品与系统] [交通] 基于RFID的高速公路不停车收费系统的研究与设计

随着我国经济的迅猛发展，我国的公路建设得到了飞速发展，高速公路通车里程不断增加，一些省公路网格局基本形成。在通车公路里程增加的同时，交通流量也在不断增加，但是收费方式还很原始，严重地制约了高速公路向现代化方向的发展，存在很多弊端，为了保证车辆安全和交通方便，迫切需要采用自动化程度高、方便快捷的收费管理系统，提高收费站的通行效率。

[RFID标签] [交通] 基于RFID的智能停车场管理系统设计

射频识别技术是一种新型的自动识别技术，具有可靠性高、保密性强、方便快捷等特点。本文将射频识别技术引入到智能停车场系统，可以实现不停车收费，保证车辆安全和交通方便，提高停车场管理水平。

[RFID标签] [交通] 高速公路不停车收费系统的设计和实现

系统通过安装在车辆挡风玻璃上或者车身其他部位的车载有源电子标签与在收费站 ETC车道上的远距离读写器之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

[智能卡] [票证] 联网电子收费系统卡片测试规范与应用

为保证联网电子收费系统示范工程的顺利实施和推广，交通运输部专门制定了《高速公路区域联网不停车收费示范工程暂行技术要求》系列规范。本文对该规范进行了深入解读，并介绍了目前联网电子收费系统卡片测试工作的应用情况。为区域联网电子收费系统示范工程的实施和推广打下了良好的基础。

[RFID标签] [交通] ETC在智能交通建设中的趋势和发展前景

随着技术的发展，设备也逐渐由单片卡向双片卡发展，单片卡是只有账号的OBU，不能实现扣费功能，双片卡是指插一张带有电子钱包或者储值帐户的智能卡，可以在卡上直接进行扣费，从而实现真正的不停车收费。

[有源RFID产品与系统] [交通] 基于RFID技术的不停车收费系统的设计

在分析研究ETC的组成、工作原理和工作流程的基础上，完成ETC总体框架设计；在基于射频识别技术的基础上，对硬件系统中核心部件电子标签与读写器进行硬件设计与分析；然后对ETC软件进行开发设计，完成系统软件总体框架的设计和分析。最后对研发的ETC系统进行现场测试，给出试验结果并进行分析。

[RFID标签] [交通] 太阳能车载电子标签OBU的设计应用

考虑到我国实施的不停车收费系统采用的是双片式车载电子标签，这就需要车载电子标签有较强的电源模块为工作模块（读卡模块、DSRC接收发射模块等）工作提供足够的电力。

[RFID标签] [交通] 高集成度国标ETC射频收发器应用系统分析

中国的公路不停车收费（ETC）系统应用市场越来越大，为了促进ETC应用的快速发展和成熟，国家相关部门开展了高速公路联网不停车收费的试点工程，比如，京津翼地区和长三角地区，所以对车载单元（OBU）的需求量也随之大幅增加。

[RFID标签] [交通] ETC环保价值分析

中国各行各业目前正在积极的改善运营方式，向环保靠拢，经济的发展带来环保的重要性日益严重。交通行业也不例外，特别是高速公路行业，目前正大力发展ETC的产业就可见一斑。

[消费机] [交通] 基于nRf2401的高速路不停车收费系统

以射频识别(RFID)技术为核心的电子不停车收费系统(ETC)能够有效提高高速公路收费的工作效率。提出了一种以AT89S52、nRf2401无线收发芯片为基础的车辆自动收费系统，通过nRf2401无线通信交互通信各种信息，并将信息储存在上位机系统和用户卡中，最终实现自动收费。

[有源RFID产品与系统] [交通] RFID 技术及其在 ETC 系统中的应用

在车辆自动识别技术的发展过程中，实验和实施了多种不同的自动识别技术，如感应线圈识别技术、声表面波识别技术、条形码识别技术、红外通信识别技术和射频识别技术等，但最终主流归结到采用射频识别技术作为ETC系统的车辆自动识别技术。

[RFID标签] [其他] 大陆长三角之 RFID 焦点应用近况

上海拥有国家级RFID产业基地，在2007-2008年，该市在承担中央与地方政府支持的RFID专案近20多项，资金就达人民币5千多万元(约NT$25,000,000)，其邮政、货车等物流管理、世博会、危化品工业气瓶、图书馆与电子不停车收费等城市建设自是业界关注焦点。

[智能卡] [交通] 智能卡在联网收费中的安全性设计和实现

非接触IC卡系统是高速公路封闭式收费的主流技术，而ETC系统能有效解决中心城市高速公路出入口交通瓶颈问题，因此，选择一种可兼容ETC全自动收费与IC卡半自动收费的联网收费技术成为必然。

[RFID标签] [交通] 关于无线射频识别技术在智能交通管理中的应用探讨

本文论述了无线射频识别技术(RFID)的主要工作原理及应用于当今智能交通管理领域的设计和构思。经过对国内外成功案例的考察表明，该文论述的RFID智能交通管理系统设计是可行、实用和高效的，在智能交通管理领域具有较高的推广价值。

[消费机] [交通] 南京机场高速ETC系统建设初探

由于受限于当时机电系统技术的发展，以及十年来南京机场高速公路交通量的快速增长，现有的收费车道数量已经无法满足日益增长的交通流，特别是今年百年不遇的雪灾爆发，其矛盾更为突出。为了更好地解决这一突出的矛盾，根据省政府．交通厅的指示，将在南京机场高速公路率先建设和使用符合目前国家标准的电子不停车收费(ETC)系统，以减轻省门第一路的通行压力。

[智能卡] [交通] 电子不停车收费系统设备控制研究

电子不停车收费(ETC)系统是智能交通系统(ITS)的重要组成部分，它具有全自动、快速便捷、非现金交易、大容量等特点。本文介绍了ETC 系统的工作原理和上海市高速公路ETC系统平台，提出针对ETC设备的测试方案，并对测试结果提供了判定的方法。

[智能卡] [交通] 电子支付在辽宁高速公路收费系统的应用研究

简要说明了在电子收费系统中采用电子支付的主要方式。结合辽宁高速公路收费系统现状，提出适合辽宁高速公路往智能化发展所需的解决方案。

[停车场] [汽车] 基于射频识别的停车场管理系统

介绍了一种基于RFID技术的现代化停车场管理系统，阐述了系统的整体结构、主要功能，并给出了停车场出入口的流程图。

[停车场] [汽车] 智能化停车场管理体系研究

针对目前国内外智能化停车场管理研究的不足之处以及解决停车问题的迫切需要，在信息采集技术、数据库技术、触摸屏显示技术、计算机与网络传输技术等的支撑下，以车辆停车期间安全度高、采集信息兼容性好、系统集成性强为出发点，并兼顾系统的可能性与可行性，提出了“停车收费+泊位引导+停车诱导” 一体化的智能化停车场管理体系研究方案。

[RFID标签] [交通] 中国ETC收费标准制定的决策与思考

电子不停车收费系统(ETC)是智能运输系统(ITS)的重要服务领域之一,本文根据国内前一阶段ETC标准化工作的情况+结合国内ETC工程应用现状及国赫ETC标准体系的特点，回顾了国内ETC发展的简要情况和标准化情况，简述了中国ETC标准化的出发点和政策考虑，提出了制定ETC标准的原则。

[有源RFID产品与系统] [交通] RFID在高速公路综合管理系统中的应用设计

本文论述的RFID高速公路综合管理系统是基于RFID技术，对高速公路收费管理、监控管理、车辆路径识别管理和道路拥挤情况管理等方面进行综合设计，同时将该系统与高速公路道路信息图文发布系统结合起来，及时诱导交通，提高道路通行能力，保证交通安全。

[无线通讯网络] [交通] 车载无线通信技术推动ITS发展

本文试图向中国汽车电子、半导体和通信行业的技术人员概要介绍先进的车载无线通信技术在推动智能交通系统的发展中所发挥的作用，从而为中国汽车电子产业的技术升级提供参考。

[RFID标签] [汽车] 无线车载通信，无限广阔市场

“预计在2009年中旬上市的低能耗蓝牙技术也将被应用于汽车产业，例如轮胎压力监视系统(TPMS)中的感应器以及遥控车门钥匙(RKE)等应用，”苏国良说道。

[有源RFID产品与系统] [交通] “百年”之路

目前,国内不停车收费系统视性能不同价格在20-60万元/车道之间,对车主来说,安装一个电子标签的费用大约在350-800元之间。根据交通部公路科学研究院对广东省公路联网收费项日进行的效益评估,至2020年广东省实施联网收费将累计撤消71个主线收费站,至少可少建设110个主线收费站,累计节约建设费用将达57.1亿元以上,...

[停车场] [其他] ETC中具有车型识别功能的车辆检测器设计

介绍了专门用于ETC(不停车收费系统)中一种车辆检测器的软硬件设计方法.根据车辆检测器应用环境的特点给出了基准频率校正算法,可以对基准频率进行实时校正.并采用模糊模式识别算法进行车型识别.