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机动车
  • 介绍了机动车电子标识阅读器的技术原理和有关技术要求,简要说明了机动车电子标识阅读器硬件、软件的设计实现,并对其关键技术作了初步介绍。
  • 随着机动车保有量的大幅提升,由此引发的交通问题越来越严重,传统方法也越来越难以对车辆进行有效管理。设计了一种双机匹配识别系统,将RFID与视频识别融为一体,实现信息的自动采集以及前端匹配识别,达到在城市交通道路上对车辆的精确管理。该系统中射频识别部分采用ISO18000-6C协议标准的阅读器、控制器、标签,视频识别部分采用车牌识别一体机,可支持前端摄像、识别、储存等功能。
  • 内容摘要:针对机动车信息识别和监控课题,提出在机动车上安装远距离射频信息卡,在道口安装机动车信息固定采集器,为执法人员配置移动或手持采集器,采集器将机动车信息汇集到监控中心,从而构建低成本的机动车物联网和智能交通系统,有效地解决了机动车流量监控、可疑车辆追踪、套牌假牌识别等问题。
  • 目前,机动车驾驶员的管理基本上沿用传统的管理模式,及采用人工的方式进行处理。
  • 随着国民经济的高速发展和城市化、机动化进程的加快,中国进入汽车社会,汽车销售台数,每年以两位数增长,城市规模不断扩大,机动车拥有量及道路交通流量急剧增加,交通拥挤现象越来越严重。加之环境污染、交通事故、汽车犯罪等都是摆在我们面前不能回避的问题。可以预料,涉车RFID应用领域终将成为继居民二代身份证之后的又一个巨大应用领域。而且这个领域不再为“国家安全”的神秘“面纱”所遮掩。RFID的涉车应用不会重蹈居民身份证应用的“艰难历程”。
  • 环保信息化的核心内容主要是环境治理、环境监控、环境管理和环境决策,而RFID的应用主要是在环境治理和环境监控方面
  • 本文以07年先施科技(Sense Technology)在北京实施的百万车辆电子标签环保项目为契机,介绍如何利用正在安装的汽车环保信息卡--(汽车电子标签),作为动态交通信息资源采集平台,对机动车进行自动识别,用数字化技术和经济手段实现小汽车、公共汽车和出租车科学管理,科学规划北京交通,舒解车辆拥堵。