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环境
  • RFID是一种非接触式自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可以应用于苛刻环境下工作。
  • 超高频RFID标签市场应用场景相当广阔,具有能一次性读取多个标签、识别距离远、传送数据速度快,可靠性和寿命高、耐受户外恶劣环境等优点。
  • 随着物流系统的迅速发展,AGV的应用越来越越广泛;RFID技术应用在AGV自动化运输具有良好的环境适应能力,很强的抗干扰能力和目标识别能力,无需人工干预,便能高保证物料高效运转,自动获取运输情况,及时发现问题并上传后台进行处理。
  • UHF频段的RFID技术更是发展迅速,它是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号可以自动识别目标对象、获取相关数据,识别工作无须人工干预,适用于各类恶劣环境。
  • 近年来,我国政府部门对RFID的政策扶持力度持续加大,为RFID产业与应用的发展创造了良好的成长环境,目前已从政府主导、引导逐步向各行各业主动应用扩散。
  • RFID快速识别多个物品信息,可以适用苛刻的环境,抗污染能力强,存储量大,还可多次重复适用。
  • 基于无线射频识别技术和视频图像处理技术可以根据现场情况提取指定的设备指标参数、环境指标参数等信息进行分析,判断出不符合要求的设备指标和环境指标参数,一旦发现超标的数据及时通过数据处理系统进行报警提示,通知检修人员进行维护,并可以对累积的数据加以统计,为制定有效的年度维护计划提供数据参考。
  • 首先弄清无源标签的供电机理,继而针对UHF RFID空中接口的应用环境进行分析,才可能寻得完整的解决方案。
  • 为了解决无线传感网通常运行在人不能或不便接近的环境,能源无法替代的问题,该设计采用了单片机MSP430F2370芯片和少量外围电路等来构成完整测量系统。
  • 车辆共享信息、相互协作以提高交通的安全性、环保性和乐趣性,这种想法非常有吸引力。与该概念相关的各种技术统称为协作式智能交通系统 (C-ITS),有望缓解交通堵塞,减轻交通对环境的影响,并大幅减少致命交通事故的数量。
  • 无线射频识别(RFID)技术正在应用到更多的工业场景。 应用RFID的时候需要考虑的因素包括距离、速度以及数据传输速率。自从19世纪70年代开始以来,用于工业环境的无线射频识别(RFID)系统已经经过了很长的发展过程。
  • RFID即射频识别,俗称电子标签,是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可工作于各种恶劣环境。同时,RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。RFID技术应用于集成平台业务开发,作为种新型的交通信息采集方式,比传统交通信息采集手段更精确。近年来,随着RFID技术标准的建立和推行,RFID应用与交通领域,用于作为交通信息采集方式已逐渐得到推。
  • 随着经济的发展和生活水平的提高,人们对生鲜食品的需求量增加,也更加关注食品的品质和安全性。需求量的增加推动了冷链物流业的发展,对品质和安全性的要求促进了新技术的开发和应用。RFID技术作为一种自动识别和数据获取技术,当它和温度传感器集成后,可以跟踪冷链过程和监控温度变化。数据的自动获取,简化了冷链的运输、储存等物流作业过程,缩短了物流时间,降低了物流成本。监控温度变化,管理物流环境,能够保证食品品质,降低食品腐坏的可能,提高食品安全性。RFID技术能跟踪和记录物流全过程,一旦出现食品安全问题,方便追本溯源,分清责任,从而减少经济纠纷。
  • RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可在这样的环境中替代条码,例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上,识别距离可达几十米,如自动收费或识别车辆身份等。
  • 现代民用及军用设施使用电子设备繁多,电磁环境复杂,相互干扰严重。一般地,车、船和飞机上的通信设备收发机都集成在一起。以短波通信设备为例,发射机的残余信号在接收机输入端产生的电平达120dBμV(即13dBm)或更高。而接收机所需接收的微弱信号电平可能仅-6~0dBμV(即-117~-113dBm)。
  • RF电路设计的主要困难之一是保持天线和收发器之间的良好匹配。在实验室中调整系统可能很方便,但实验室中的条件很少反映系统在现实世界中会遇到的情况。安装后,系统性能会受到环境条件的极大影响,例如设计与金属或水的接近程度。
  • RFID软件在RFID整体开发中所占的比例也越来越高,而软件设计与研发由于受到网络和硬件环境不同的影响,导致生产效率低,开发成本大。尽管RFID软件具有多样化、与硬件密切相关等特性,但软件各组成部分,仍然有其共有特点和构成要素,所以采用构件技术能够支持RDID应用系统的高效开发。
  • 冷链物流是以保持低温环境为核心要求的物流过程,是随着科学技术的进步以及制冷技术的快速发展而发展起来的,以冷冻工艺学为基础、制冷技术为手段的低温供应链系统。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,冷链货物越来越纷繁复杂,相应对冷链物流的要求也越来越高。
  • 在室内移动机器人的导航中,机器人的定位与地图创建是机器人研究中一个基础且重要的问题。机器人只有实时明确自己当前的方位,才能快速准确地到达目的地。自从移动机器人诞生以来,已知环境地图的定位问题和已知定位的地图创建问题已经被广泛研究,提出了多种有效的解决途径。而当地图和机器人的位置都事先未知时,定位问题就变得更加复杂。
  • FID技术有很多种,频率从125KHz到5.8GHz,标签分有源和无源,还有双频芯片及有源无源组合系统等,每一种技术都有不同的特点,所以要根据应用的需求选择不同的技术,同时由于它是一种无线通讯技术,容易受到空中的各种无线信号的干扰和空间环境的影响,所以它的应用效果是和现场空间环境有关的,很难有一个统一不变的效果指标,因此,针对不同应用环境的应用技术研究是必不可少的,这就决定了RFID技术不是一下子就能够迅速普及的,它需要有一个不断探索和积累的过程。
  • 由于超高频RFID的接收和发射频率相同,读卡器结构基本为零中频结构。零中频结构的接收机射频前端没有选择滤波器,对邻近频率的信号抗干扰能力很弱。我国在《800/900 MHz频段射频识别(RFID)技术应用规定(试行)》中规定的跳频间隔为250 kHz,这对零中频结构的RFID读卡器在多询问机环境下工作是一个很大的技术难点。所以,在现阶段的多询问机环境下工作的UHF RFID读卡器,基本是工作于时分复用方式。在读卡器中加入单刀多掷开关(Single Pole 4Throw,SP4T),本机轮询4个天线,可以取代另外的3个读卡器,降低整个系统成本。
  • RFID系统能捕捉运动物体的详细信息并识别物体中存储的每一个信息项目。该技术避免了跟踪过程中的人工干预,在节省大量人力的同时可极大地提高工作效率。在不同的应用环境中RFID技术需要采用不同的天线通信技术来实现数据交换,现今有很多种RFID天线类型,如偶极子天线、分形天线、环形槽天线和微带贴片天线等。笔者主要研究偶极子天线在RFID系统中的设计与应用。
  • 华南理工大学刘发贵教授领导的课题组所完成的“RFID应用集成中间件技术研究与开发”项目受到国家863计划重点项目课题资助。该项目结合我国RFID技术及产业化发展现状,从国情出发,坚持自主创新与集成创新相结合,攻克了 RFID中间件及其应用的关键技术,取得一系列知识产权,研发出具有自主知识产权的GDIX—RFID中间件(内容包含了可重构RFID中间件、嵌入式 RFID中间件、面向移动计算环境的中间件、基于构件的RFID中间件开发环境及工具箱等)。
  • 巴伦(Balun)也称平衡转换器,是微波平衡混频器、倍频器、推挽放大器和天线馈电网络等平衡电路布局的关键部件,可以说是无线局域网射频前端电路设计的一项关键技术,直接影响着无线通信的性能和质量。而差分天线馈线的主要任务就是高效率的传输功率,同时要保证对称阵子的平衡馈电。而在超短波频段,如果采用平行双导线做其馈电,虽然能保证这种平衡性,但由于其开放式的结构,将会产生强烈的反射,为防止电磁能量的漏失和不易受气候和环境等因素的影响,馈线通常采用屏蔽式同轴电缆,但如果直接与天线端相连,将会破坏天线本身的对称性。这种不平衡现象不仅改变了天线的输入阻抗匹配,而且使天线方向图发生畸变。
  • 射频识别技术RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是通过射频信号对某个目标的ID进行自动识别得到对象信息,并获取相关数据的技术。不同于传统的磁卡和IC卡,RFID技术解决了无源和免接触两大问题,同时它可实现运动目标和多目标识别,能够广泛应用于各类场合。其突出优点是环境适应性强、能够穿透非金属材质、数据存储量大、抗干扰能力强。
  • RFID系统是以电磁信号为媒介进行数据传输的自动识别技术,与传统条形码技术相比,其优势在于识别对象与读取设备之间通信穿透性强、距离较远、数据传输量大和适应环境能力强等,因此在物流跟踪、仓储管理和物品定位等方面得到广泛应用。RFID主要由读写器和标签两部分组成,标签一般贴附在物品上,接收读写器信号并将ID信息发回读写器。目前,RFID标签仍无法取代条形码的一个重要因素是成本仍然较高,而在整个标签成本中芯片占有较大比重,因此近年有关无芯片标签的研究和应用得到了广泛关注。
  • 射频识别技术RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是通过射频信号对某个目标的ID进行自动识别得到对象信息,并获取相关数据的技术。不同于传统的磁卡和IC卡,RFID技术解决了无源和免接触两大问题,同时它可实现运动目标和多目标识别,能够广泛应用于各类场合。其突出优点是环境适应性强、能够穿透非金属材质、数据存储量大、抗干扰能力强。根据供电方式的不同,可以将RFID分为两类:无源RFID和有源RFID。
  • 随着物联网在智能电网、智能交通、智能物流和生态监视等国民经济方方面面的大量应用,UHF频段的RFID技术更是发展迅速,它是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号可以自动识别目标对象、获取相关数据,识别工作无须人工干预,适用于各类恶劣环境。RFID系统由标签、读写器和天线三部分构成,其中RFID读写器最为关键。
  • 应用于复杂介质环境下RFID天线,只要掌握了适合的设计方法,不仅易于达到预期的设计目标,还会使原本复杂的工作变得简单化,设计目标、设计周期、设计成本透明化。不要再通过制作一大堆各种形状天线通过性能测试或试验,来选择适合的天线了,因为我们已经知道什么样的天线才是适合的。
  • 人们常常在周围充满能源的环境中看到无线和有线传感器系统,这种环境能源非常适合用来给传感器供电。例如,能量收集可以显著地延长已安装电池的寿命,尤其当功率要求较低时,从而降低了长期维护成本,减少了宕机事件。尽管有这么多好处,但是在能量收集的采用上始终存在一些障碍。最显著的是,环境能源常常是间歇性的,或者不够给传感器系统连续供电,而主电池电源在其额定寿命期内是极其可靠的。系统设计师也许不愿意将系统升级为可以收集环境能源,尤其是当无缝集成非常重要时。凌力尔特的 LTC3107 之目标是,使其容易且无缝地延长电池寿命,以及通过给现有设计增加能量收集功能,以改变这类设计师的想法。
  • 智慧城市的建设推动了酒店智慧化的发展,信息化、智能化和科技化的智慧酒店整合现代计算机、通讯、控制等技术,致力于提供优质服务体验、降低人力与能耗成本,通过智能化设施提高信息化体验,营造人本化环境,形成一个投资合理、高效舒适、安全节能的新一代酒店。
  • 本文提出一种微带天线,它采用L型探针馈电来展宽天线频带,采用四点馈电技术来实现圆极化,采用天线罩和天线一体化设计来保证天线具有良好的环境特性和机械特性。测试结果表明该天线的阻抗带宽达到44.3%,能够覆盖现有主要导航系统的所有工作频段,且具有良好的宽波束特性和圆极化特性,能够用于机载、星载和地面等场合。