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移动网络
  • 5G 移动网络和物联网(Internet of Things,简称 IoT)是射频及微波行业的两大热点话题。要想在此类无线应用领域取得新的进展,就需要大幅提升数据传输速率,同时还需在源电子扫描阵列(active electronically scanned arrays,简称AESA)、相控阵天线,以及多输入多输出(multiple-input-multiple-output,简称 MIMO)技术等方面取得重大突破。
  • GSM和蓝牙作为两种不同的无线制式,在智能手机空间非常紧凑且PCB狭小的情况下,要求在实时语音业务中同时满足收发工作,由GSM 收发子系统完成从智能终端到移动网络的话音接入服务,由蓝牙收发子系统完成从智能终端到蓝牙无线耳机或者车载免提的短距离语音服务,就必然存在共存性设计问题。
  • 2008年3月5日,在北京王府半岛酒店举行的H3C“新无线,新网络”无线产品及解决方案发布会上,H3C宣布在国内首先推出了基于802.11n标准草案的企业级无线产品及一体化移动网络(UMN)解决方案。
  • 作为未来智能交通发展的主要趋势之一,电子不停车收费(ETC)可以极大地促进我国公路交通收费的发展并且还能大大改善我国公路交通状况。然而由于ETC系统的建设投资巨大,区域联网收费情况错综复杂,造成我国ETC的发展并不顺利。本文提出采用只读RFID车辆识别技术对ETC系统的信息采集部分进行优化,通过移动网络传输收费信息,并结合移动计算技术辅助实现ETC收费的解决方案,能够达到降低ETC投资成本,并且有利于将来的市场推广和系统的运营维护。本文主要是根据笔者参加申请电子信息产业发展基金的报告,ETC项目系统方案及ETC项目可行性研究进行整理而得。
  • 近几年来,在全面服务大众用户的同时,致力于转型的移动运营企业以服务行业信息化为己任,充分发挥自身网络技术优势,不断加快业务创新步伐,将移动行业应用拓展到了政务、公安、交通、金融、电力、工商、农业、教育等领域,有力地推动了行业信息化进程。当前,我国移动行业应用正在由点到面逐步展开,并呈现出规模化发展的态势。
  • 本文通过分析移动支付的发展现状并结合中国国情,提出了一种基于RFID 技术的GPRS移动支付系统的实现方案和总体框架。通过与国内现有的移动支付系统相比较,该系统具有高效、便捷、可靠的特点;同时,相对于国外基于RFID的移动支付系统,更符合中国国情,系统结构简单,充分利用现有移动网络资源。