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系统性能
  • RF电路设计的主要困难之一是保持天线和收发器之间的良好匹配。在实验室中调整系统可能很方便,但实验室中的条件很少反映系统在现实世界中会遇到的情况。安装后,系统性能会受到环境条件的极大影响,例如设计与金属或水的接近程度。
  • 本文采用Impinj最新的R2000进行UHF RFID设计,可支持多协议兼容,标签处理速度高达每秒400多张,此超高频射频识别系统尤其适用于物流、供应链领域。实验表明,以此为核心的读写器防碰撞性能好、高级DRM算法支持每秒处理400个标签。这些特性减小了设备的开发复杂度,缩短了设备的研发周期,提高了系统性能,加快了设备的上市时间。
  • 在实际应用中,RFID系统的应用要综合考虑位置、距离、温度、湿度、干扰等诸多影响系统性能的因素。未经过测试的RFID系统,系统整体性能不明确,可能会影响实际应用效果,甚至打击最终用户对RFID技术本身的信心。
  • 当前RFID的行业应用大量涌现,而不同的行业及不同的应用对应着不同的环境,不同环境会对整个RFID系统的性能有很大影响,很多RFID系统工作在较严苛的环境中,设计不当极有可能导致整个RFID系统无法有效运行。本文利用正交试验设计方法对RFID系统性能进行测试,并应用多元线性回归方法分析获得最优的方案参数。
  • 防碰撞技术是决定RFID系统性能的关键因素之一,特别是UHF频段,防碰撞性能决定着多目标的识别率、识别速度。本文着重研究UHF频段RFID系统防碰撞解决方案和算法改进题目,探讨盘存周期内总时隙数的选取,并对系统效率进行仿真,提出简单易行的进步系统效率的方法。
  • 在实际应用中,RFID系统的应用要综合考虑位置、距离、温度、湿度、干扰等诸多影响系统性能的因素。未经过测试的RFID系统,系统整体性能不明确,可能会影响实际应用效果,甚至打击最终用户对RFID技术本身的信心。不同的无线信号传播方式需要不同的测试设备支持,并且要采用不同的方法。ISO/IEC 18047-3定义了用于物品管理的RFID标签的性能特性的测试方法,规定了标签性能的一般性要求和测试要求。下面对各个具体测试内容进行分析。
  • 针对我国目前冷链运输监测网络的不足,设计出一种基于RFID的冷链运输监测网络来监测车载终端的动态参数。该系统主要由车载终端和监测中心组成,车载终端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模块U-blox NEO、GPRS无线通信模块SIM900、RFID电子标签和读写器等部分构成,可实现车载终端数据的采集、分析、预处理、报警和监测等功能。监测中心可以无线接收、解析和在线显示温湿度和定位数据。实验结果表明,该系统性能可靠,硬件成本较低,能够实时监测车载终端的温湿度数据和车辆定位信息,适合在冷链物流行业推广使用。
  • 本文给出一种基于RFID的物联网车载终端系统实现方案。该系统集卫星定位、无线通信、图像监控、射频识别技术等模块于一体,实现了监控货物安全、提供车载位置和图像信息,达到实时监控的功能。经多次实验表明,该终端系统性能稳定,满足功能要求。
  • 摘要:基于解决当前小区停车难问题的目的,采用ETC电子不停车收费相关技术,设计了小区车辆自动化管理系统;通过对实际需求的分析,所设计的系统主要包括3个部分:车辆出入管理、定位管理以及停车管理。其中,车辆出入管理系统对进入的车辆进行身份的自动识别和确认;车辆定位管理系统负责对在小区中行驶的车辆进行追踪定位;车辆停车管理系统则为进入的车辆自动分配车位和开启车位锁。经过实践的证明,本系统性能良好,具有较好的实用价值。
  • 目前市场上有大量的、面向众多领域的RFID 应用系统。 在开发这些RFID 系统时, 若因不同的应用需求和应用环境,而将每个RFID 系统孤立看待,无疑会增加开发成本和延长开发周期。 因此,文中基于构件化的封装设计思想设计了一个RFID 系统通用的软硬件平台,对软硬件进行封装,提高软硬件的可重用性和可移植性,在保证系统性能的前提下,避免重复劳动,缩短开发周期。
  • 针对RFID中间件将海量数据集中在服务器端处理带来的性能压力问题,提出了一种面向移动设备的可灵活配置RFID中间件(SMM)。SMM可以用于移动设备,具有较好的平台无关性,能部署与多个操作系统中;通过将设备抽象为对象,便于用户通过用户接口(UI)和标准Web接口控制和管理各种移动设备。同时,SMM也提供数据同步功能。实验结果表明,SMM具有能耗低、效率高的优点,可以有效减轻服务器压力,提高系统性能。
  • 针对矿井机车监控自动化的需求和井下作业环境恶劣的特点,应用RFID技术和Wi-Fi无线网络技术设计了矿井机车监控与管理系统。该系统不仅能确定机车位置和运动轨迹,也能完成对机车和工作人员作业情况的统计。结论表明,该系统性能稳定,提高了井下运输的安全性和管理效率。
  • 射频(RF)设计目前最强大的趋势是推动可配置/免频带的无线和天线设计。使RF元件可以数位化重新配置的优点与需求逐渐增加,因此能够精确且数位化地控制频率和阻抗值,并持续对系统性能进行最佳化。
  • 以NRF2401和Atmega8L为硬件核心,设计了一个RFID监控系统,实现了复杂电磁环境下的移动目标跟踪监控。针对信号频率、标签容量、识别效率间的关系,从理论上进行描述和分析,结合单片机的处理速度,对系统的标签容量进行了估算,得出了扫描次数、标签容量以及系统效率三者之间的关系;通过实验,对系统参数进行优化,得到阅读器在不同发射功率下的通信距离等相关数据,适当选择系统工作频率能较好地控制误码率,提高系统工作的可靠性。实验表明,在系统功率参数一定的条件下,单标签扫描次数与系统的识别效率和吞吐量存在一定关系,适当选择可使系统性能最优化。
  • 可读写RFID系统的性能有以下几个指标: 1.载码体存储容量2.数据传输速率 3.读写距离 4.多个标签识别能力5.温度指标 6.标签与天线间的射频载波频率 7.RFID系统的连通性