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GPS
  • 国外发达国家将智能交通技术应用于城市交通领域,有效地缓解了城市交通压力,提高了城市交通的运营效率。而城市出租车系统是城市公共交通系统中的重要组成部分,因此,将智能交通技术应用于城市出租车系统,对建立快捷而高效的城市公共交通系统具有重要意义。本文提出建立城市出租车综合信息服务中心和使用车载智能终端,建立智能城市出租车系统。
  • 传感器在高速铁路的测速和定位技术中成为当前的主流产品,应用较广,有多种类型:脉冲转速传感器、惯性加速度传感器、相对传感器、地面传感器、绝对传感器等。
  • 通过RFID识别技术和Wi—Fi/GPS的定位、导航技术,建立物流供应链仓储和运输单元的物流跟踪信息系统(Logisticstrackinginformation system,简称LTIS),并以此为基础,结合其他成熟的通信技术手段,通过耦合和组网的方式,提出一种基于组网的物流跟踪和通信信息系统(Logisticstrackingand communicationsinformation systems简称LTCIS)。
  • 城市巡查管理系统不仅为安保人员提供科学有效的监督和管理手段,更为重要的是对维护社会治安起到了防患于未然的作用。传统的签到方式的巡查管理系统主要依靠员工的自觉性,在预先规定的巡逻地点上定时签到,这种方式难以实现对安保人员的科学、准确的考核与监控,存在虚假签到现象。
  • 针对高速铁路列车运行控制系统中的列车定位问题,提出了GPS/DR/MM组合定位的方案,利用卡尔曼滤波对多传感器的数据信息进行融合之后再与电子地图匹配,实时提供列车的定位信息。与单一传感器定位方式相比,可以进一步提高列车的测速定位精度,保证了高速列车安全、可靠的运行。
  • 采用RFID(射频识别)技术,研发出适用于地铁轨检车的里程自动校对系统。该系统在南京地铁网轨检测车上成功应用,解决地铁轨检车里程自动校对问题。该系统在地铁轨检车上应用的识别误差在0.2 m-0.6 m 以内,且不受外部环境影响。理想安装条件下,识别速度可达400 km/h。为对我国高速铁路轨道检测系统里程校对提供一种全新的解决方案。
  • 除了手机定位技术,无线射频标签(RFID)定位技术也是普通民众可以关注的领域,它可以由用户自己布置在特定区域进行定位,例如停车场、滑雪场。在这些区域的特定地点(例如关键出入口)安放射频标签读写器之后,系统可以实时检测到带有RFID装置的物体处于什么位置,其原理类似于在关键位置安排众多看守人员对过往物品进行登记,需要寻找特定物体的时候只要查询一下看守人员的登记讯息就可以了。
  • 鼓励和引导企业应用无线阅读识别(RFID)、条形码(BC)、智能标签、电子数据交换(EDI)、全球卫星定位系统(GPS)、道路交通信息通讯系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)等新技术,提高现代物流信息体系的技术水平。
  • 针对粮食物流的特点,设计集RFID识别技术、GPS定位技术、GPRS通信技术、传感器技术与一体的粮食物流车载终端,从而实现粮食物流运载终端的实时跟踪定位、实时采集运输过程中粮食相关状况信息,以及与远程控制中心的实时通信。
  • 以巡检工作流程为设计原则,对巡检工作进行实时化、规范化和科学化管理,结合先进的嵌入式应用平台技术、蓝牙技术、GPS技术、GIS技术、RFID技术、条码扫描技术和数据挖掘技术, 形成一个具有输配电线路巡检、站房巡检、线路设备采集、缺陷管理、设备管理、权限管理等功能于一体的综合信息管理系统。
  • 利用RFID技术和计算机数据管理技术,开发了一种采用射频标签识读技术的电力物资管理的新途径,结合 GPS卫星定位,建立更智能化的电力监测系统,实现电力设备的智能管理模式。提升电网对重大灾情的应对能力。介绍了RFID电子标签的工作原理,以及在电力系统实际应用中现存的问题和解决方法。
  • 本文探讨GPS全球定位技术在医疗监护中的应用,制备了GPS医疗监护定位装置,该装置主要由单片机控制模块和GPS接收模块两部分组成,具有精确度高、稳定性好、抗衰减能力强、耗电量小的优点,实现了对户外需看护。
  • 无线技术的发展已得到了广泛应用,围绕以RFID为基石的无线技术如Wi-Fi标准、全球定位系统GPS、地理信息系统GIS、个人数字助理?PDA?必将在供应链中有着广泛的应用前景。
  • 为了要提供客户更好更快的服务,单纯的导航与车辆定位追踪功能已经无法完全满足消费者或企业管理者的期待与需求,而是需要具有整合更完善且即时的货况管理资讯,藉以提升服务价值。例如:将运输过程中「货品清单」、「清点货品」、「收货时间」、「签收单」、「车辆位置」等资讯,能够整合行程管理与工作资讯的即时货况管理,乃是更为优越的货物运输资讯管理模式。
  • 整合RFID与长距的无线技术(Long Range Wireless Technology)如GPS、GPRS等,似乎是一个可衔接目前供应链中尚未提供的物流运输应用RFID方案,同时可透过资料即时交换有效降低整体建置成本。
  • 针对对救援人员的生命信息数据和定位数据采集问题,给出一套救援人员生命信息系统的整体设计方案,并且就系统的组成给出了各部分的硬件及软件的具体实现方法.可以完成在一千米内GPS心率体温等生命位置信息的无线传输并且在指挥中心显示.
  • 目前使用较广泛的近距无线通信技术是蓝牙(Bluetooth),无线局域网802.11(Wi-Fi)和红外数据传输(IrDA)。同时还有一些具有发展潜力的近距无线技术标准,它们分别是:ZigBee、超宽频(Ultra WideBand)、短距通信(NFC)、WiMedia、GPS、DECT、无线1394和专用无线系统等。它们都有其立足的特点,或基于传输速度、距离、耗电量的特殊要求;或着眼于功能的扩充性;或符合某些单一应用的特别要求;或建立竞争技术的差异化等。但是没有一种技术可以完美到足以满足所有的需求。
  • 手机正在成为集通信、娱乐、定位导航等多种功能于一体的终端设备,为随时随地实现通信、通过网络下载音频和视频内容、接收电视节目,手机将集成越来越多的RF技术,例如支持GSM、GPRS、EDGE、HSDPA、CDMA2000、WCMDA、TD-SCDMA等移动通信空中接口标准中的两个或者多个标准的双模/多模手机,可分别实现VoIP、定位导航、自动费用支付、电视节目接收的Wi-Fi手机、GPS手机、RFID手机、电视手机。即使是以前强调基本通话功能的低成本手机,现在也增加了音乐和拍照功能,并将支持GPRS乃至EDGE技术。
  • 文首先从“面向服务”的思想,来系统地划分智能交通中不同主体在面向不同服务对象时所需要提供的服务内容,进而分析怎样去大规模地应用RFID技术去实现这些服务内容。最后,针对RFID作为一门数据采集技术,在与其他数据采集技术(比如:GPS),以及数据处理分析平台(比如GIS)的比较与融合方面作出简单地探讨。
  • 详细介绍基于MSP430的车载无线手持终端的硬件设计和软件实现。该系统结合GPS车台,能实现通信、定住、报警和无线遥控等功能,已在北京、深圳等地投入使用,有很好的市场前景。
  • 提出了一种基于RFID 电子标签的物流控制管理系统,系统采用RFID 电子标签、GPRS、GPS 及IC 卡对重要货物 进行全程监控。利用RFID 电子标签做货物识别,利用IC 卡做有关人员的身份识别,利用GPS 技术做货物实时定位,利用GPRS 系统短信传输货物信息。给出了系统的总体设计,分析了系统中的通信协议,讨论了系统设计中的关键技术,系统是一种全面 解决物流控制的整体解决方案。
  • 除了GPS和手机定位技术外,射频标签(RFID)定位技术也是普通民众可以关注的领域,它可以由用户自己布置在特定区域进行定位,例如停车场、滑雪场。在这些区域的特定地点(例如关键出入口)安放射频标签读写器之后,系统可以实时检测到带有RFID装置的物体处于什么位置,其原理类似于在关键位置安排众多看守人员对过往物品进行登记,需要寻找特定物体的时候只要查询一下看守人员的登记信息就可以了。
  • 目前,交通管理数据采集系统一般使用“电子眼”摄像技术、线圈地下埋置技术、雷达定位系统技术(GPS)和微波检测技术(MTD)等几种方式。不过,有知名专家预测,无线射频识别交通监管技术将成为实时交通信息采集未来发展趋势。