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HF
  • 众所周知,RFID手持终端分为低频(LF),高频(HF)和超高频(UHF) 三种频段。
  • 物联网系统中的保护处理电路和HF RFID阅读器的等效电路
  • RF电路设计的主要困难之一是保持天线和收发器之间的良好匹配。在实验室中调整系统可能很方便,但实验室中的条件很少反映系统在现实世界中会遇到的情况。安装后,系统性能会受到环境条件的极大影响,例如设计与金属或水的接近程度。
  • 工作在125或134kHz低频(LF)或者13.56MHz高频(HF)范围内的电感回路无源RFID系统,其工作距离仅限于大约1m的范围。UHF RFID系统工作在860至960MHz以及2.4GHZ的工业科学医疗(ISM)频段。其具有更长的工作距离,对无源标签而言典型工作范围为3至10m。标签从阅读器的射频信号接收信息和工作能量。如果标签在阅读器的范围内,就会在标签的天线上感应出交变的射频电压。该电压经过整流后为标签提供直流(DC)电源电压。通过调制天线端口的阻抗来实现标签对阅读器的响应。这样一来,标签将信号反向散射给阅读器。
  • 本文简要介绍了由13.56 MHz射频芯片设计的RFID读卡器,重点论述该读卡器天线的设计与实现。经实践证明,该天线具有良好的性能,使用该天线的阅读器工作稳定。
  • 超高频(UHF)频段的射频识别(RFID)近场读写器天线(NFRA)由于其在单品识别方面应用的潜力[1],对环境的不敏感性和比HF 天线更高的读写速度,正引起多方面的关注。UHF 频段的 NFRA 通常采用带有平衡端口的电大环结构来实现。
  • 给出了一种改进型的RFID读写器" title="读写器">读写器设计方案。介绍了各硬件模块,并给出了软件的总体流程、防碰撞" title="防碰撞">防碰撞算法及实现代码,最后进行了研发测试。对比基于射频芯片的RFID读写器设计,此方案提高了系统灵敏度和读写距离" title="读写距离">读写距离。本设计拥有自主知识产权,已用于开放式门禁系统" title="门禁系统">门禁系统。实践表明,该系统电路稳定,运行正常。
  • 现有的HF RFID图书馆解决方案虽然比较成熟,但存在价格偏高、标签安装隐蔽性(防盗)差、馆藏清点方面还存在一些问题,有些问题短期突破的可能性不大;而UHF RFID技术的优势和快速发展的趋势,将为解决这些问题提供了可能。
  • 在RFID的家族中,天线和RFID是同样重要的成员,RFID和天线相互依存,不可分割。无论是阅读还是标签,无论是HF还是UHF,都离不开天线。对于到底是先有RFID还是先有天线的问题,做射频和天线的人马上会跳出来说当然是先有天线了。那么,大家有没有想过是先有RFID天线还是先有RFID硬件呢?有没有想过为什么HF的频率是13.56MHz,而UHF的频率是840M-960MHz呢?关于LF、HF、UHF等故事很多,我这里就针对UHF RFID来讲一下是先有鸡(天线)还是先有蛋(RFID)的故事。
  • RFID技术在近年取得了长足的发展,目前已广泛应用的频段分布在LF、HF、UHF和徽波频段,各频段的RFID系统均有各自的优点和相应的应用范围。对于LF频段的RFID系统而言,最明显的优点在于拥有很好的穿透性能,如可穿透液体物质,建筑物,人体等,且各种动物体细胞和各种气体分子对LF频段的能量吸收很小。
  • 文章中首先介绍了超高频(UHF)与高频(HF)电子标签在图书馆应用中的对比,然后针对现象对发展中遇到的问题进行了解说。
  • 日本国内RFID系统目前主要仍然集中在HF(13.56MHz)、UHF(952~954MHz)、微波(2.45GHz被动式)等3个频段。
  • 本文设计了一种符合ISO-15693协议的HF频段RFID读写器,配合适当的天线,读写距离可达1.1m左右,多卡识别能力可达每秒40张。基于该读写器的门禁系统已投入应用,系统工作稳定,效果良好。
  • 如果你正在考虑采用HF RFID技术,而非UHF Gen 2,那你就要首先问自己,为什么?UHF Gen 2目前在高速生产线上的小型单体上的表现已经和货运中心周转的箱体托盘上的表现相媲美。由于成本低,UHF Gen 2已导致旧式的,速度慢,成本又高的HF 13.56 MHz RFID技术濒于淘汰。
  • 围绕高频与超高频RFID技术之间的争论声从来就没有停歇过。不过,RFID技术正在与时俱进,日新月异。所以,需要人们用新视角新思维去看待和分析高频与超高频RFID之争。
  • 针对UHF频段射频识别(RFID)技术的不足,提出一种长距离HF频段的RFID信号检测方案,重点在于增强灵敏度、提高标签感应距离。先分析标签负载调制的基本原理和反射信号的调制特点,再详细阐述检测通道关键环节设计与实现。
  • 公交车作为目前国内客运量最大的公共交通工具,它的管理及服务上一直存在一些漏洞.鉴于此.一种基于RFID技术的公交信息管理系统设计方法被提出。该系统采用TI公司射频收发器芯片RI-R6C=001A,并结合微处理器设计tSO/IEC15693渎卡器.TJ公司的Tag—it HF-I作为电子标签。通过软件部分和数据库的设计对公交车信息进行管理。该系统成本低.效率高。
  • 信息产业部近日发布了《关于发布800/900MHz频段射频识别(RFID)技术应用试行规定的通知》。至此,我国已基本完成了低频(LH)、高频(HF)、特高频(UHF)及超高频(SHF)频段的RFID技术的频率规划,为RFID技术在我国的应用和发展提供了无线电频谱资源保证。
  • RFID技术的新发展包括长距离非UHF标签,可以适用于比较难处理基材的RFID设备和能抵抗灭菌过程的RFID标签。本文将会告诉您对于食品、医药和其他重要市场来说,这些都意味着什么。
  • 与超高频(UHF)技术相比,高频技术(HF)要成熟得多。1995年高频技术就已经商业化了,国际标准化组织/国际电工委员会也于1999年制定了ISO/IEC 15693标准,对高频射频识别技术的实施进行了规范。