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HFSS
  • 本研究基于两个变型弯折偶极子天线,通过引入合适的馈电结构同时进行馈电,使天线的带宽得以拓宽。并基于电磁仿真软件Ansoft HFSS的仿真分析,设计并加工了一个实物天线。实测结果与仿真结果吻合良好,验证了该设计的有效性。
  • 本文主要对双频微带天线的理论知识进行介绍,并设计了一款谐振频率915MHz和2.45GHz附近的双频RFID读写器微带天线,同时,利用HFSS对天线进行仿真、优化。最后加工实物利用微波暗室对天线的性能进行测试。
  • 为了使RFID在物流业中有更好的应用,分别采用双点馈电和结构变形的方法,设计并仿真了双馈电点圆形贴片天线和宽带双极化全向变形倒L天线。经HFSS仿真得出,在中心频率点为2.85 GHz时,双馈电点圆形贴片天线获得了双极化,变形倒L天线获得了32.3%(VSWR<2)的宽带。
  • 针对ZigBee室內定位设备对电磁场高效产生和准确测量的要求,分析了室內定位设备中天线与射频接口电路设计的基本需求,给出了一种倒F型1/4波长单极子PCB板上天线及相应射频接口的分析设计方法。通过电磁场仿真软件Ansoft HFSS及射频电路仿真分析软件ADS2011对天线进行仿真,得到天线的关键参数仿真结果。在实际应用系统中的测试结果证明,天线及其射频接口能够较好地支持定位设备与定位算法的工作,且满足定位节点设备对体积与成本方面的要求。
  • 摘要:915MHz频段是RFID常用的频段之一,本文设计了一款该频段下工作的RFID天线,并借助ANSOFT HFSS计算软件对天线系统进行了仿真分析,通过对贴片以及接地板开槽,使天线在保持高增益的情况下,在更宽的频带上具有更好的稳定性,同时也减小了天线的尺寸,使天线整体性能更加完善。
  • 为更好地将物联网的核心技术RFID应用于智能交通领域,达到更方便、更准确和更快捷地管理车辆的目的,从电子标签的理论开始,论述了电子标签的设计方法,详细分析了电子标签相关的参数,并采用电磁仿真软件HFSS对标签进行了仿真并加工出一款UHF频段RFID车辆无源陶瓷防拆电子标签,该标签已经被中国国家知识产权局认定为实用新型专利,仿真结果与测量结果表明,该标签性能稳定、接收灵敏度高,并且具有防拆性,达到UHF频段RFID电子标签的设计要求。
  • 采用感应耦合技术设计并制作了一款UHF电子标签天线,为了实现与标签芯片的阻抗匹配,耦合单元采用非均匀弯折技术。仿真结果表明,带宽(VSWR<1.2)为0.82 GHz~1 GHz,完全覆盖了UHF(0.84 GHz~0.96 GHz)全频段,且S11<-22 dB,具有较好的谐振深度。通过HFSS建模仿真分析发现感应单元距馈电单元的距离和馈电单元的形状对天线性能影响与理论分析基本吻合,对寄生耦合加载技术具有指导意义。