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IC卡
  • 我国电力市场化的进程十分迅速,电能是商品、先买后用的观念逐步深入人心。现已出现了各类预收费电度表,它使收费从过去繁琐的人工抄表、手工计价转变为用户持卡购电,实现了电费收缴管理自动化。非接触式IC 卡(又称射频卡) 是国外近几年发展起来的新技术,它成功地将RFID(Radio Frequency Identification ,射频识别) 技术和IC 卡技术结合起来,解决了无源和免接触难题。
  • 介绍了以单片机AT89C51为核心的IC卡系统的设计。设计了单片机控制IC卡数据读写的软/硬件、LCD显示以及与PC机之间的串口通信。
  • 文中以89c2051单片机为基础,进行无线通信以识别非接触式无线识别装置,其应用可以嵌入到电业管理或燃气收费等系统中,也可作为一个独立读卡器对IC卡进行操作,配合不同软件可以应用于不同行业。
  • 为推动运输票证“一卡通用”之政策目标,交通部于88年发表“电子票证系统之多功能卡片规划书”第1版,随着科技进步继而于92年8月颁布第2版“电子票证系统之多功能卡片规划书”,针对交通运输服务上使用之非接触式IC卡订定一个共同规格,作为台湾电子票证系统发展建置之参考依据。
  • 目前广泛使用的非接触读卡芯片主要是Philips公司的RC500,RC531和RC632,以及TI公司的部分非接触读卡芯片,但是由于这些芯片功能不强,具有较大的偏向性。文中介绍了InsideContactless公司推出的PicoReadRF芯片较好地解决了上述问题。在介绍PicoReadRF芯片的特点、工作原理和内部结构的基础上,对软件实现的流程进行了详细说明。
  • 基于ARM的非接触IC卡网络系统设计。在ARM上移植μC/OS-II操作系统,嵌入TCP/IP协议实现以太网通信;建立SQL Server 2000数据库,编写Delphi管理软件,建立ASP动态网站。该系统具有很强的实时性,其功能和性能都满足大规模的非接触IC卡网络管理要求,非接触IC卡的识别时间小于11ms.
  • 介绍了热量表中基于MFRC522的预付费模块的组成及工作原理,提出了预付费功能的硬件电路和软件控制流程设计方案。通过对IC卡电路和驱动电磁阀的电源控制,实现了系统的低功耗、高效率,为解决热力公司收费难、提高居民节约意识创造了条件。
  • 密钥管理系统(Key Management System),也简称KMS,是IC项目安全的核心。如何进行密钥的安全管理,贯穿着IC卡应用的整个生命周期。
  • 针对AFC系统中非接触式IC卡存储数据和传输数据所受到的安全风险进行详细分析。从认证、加密、完整性三个方面对非接触式IC卡数据安全阐述了解决方案,并提出了部分实现。
  • 随着非接触式IC卡技术在城市公交自动收费系统的应用,车载POS机大量应用到公交收费系统中。近年来顾客持卡消费的比例越来越大,公交机载POS机数量也持续增长,增长的同时对公交收费系统提出了更高的要求。当前,我国各地公交公司基本已建立起传统的借助有线接入的POS系统,以及部分GPRS/Zigbee无线方案试点,但随着技术的发展,现有公交POS系统数据采集的缺点进一步呈现出来。
  • 我国的自动售货机大都采用现金支付的方式,而这种方式再很大程度上存在局限性,从而 间接制约了其发展。本文主要就此问题研究探讨了一种基于IC卡支付的GPRS网络自动售货机。
  • 传统的“IC 卡+密码”锁存在诸多弊端,随着技术的不断发展和人们对生活的追求品位的不断提高,迫切需要一种既方便安全又时尚美观的门禁锁具的出现。本文介绍了一种带有红外接口的低功耗指纹锁的解决方案,只要按照一定的通信协议,就可以方便地与其他带有红外接口的设备进行通信。
  • 本文介绍了实验教学中心管理信息系统的设计思想、体系结构及各子系统的主要功能。系统实现了自动安排上下机管理功能,自动检测上机过程中违规软件使用并给予警告处理,保证了正常的上机实践教学秩序,有效地监控管理分散在不同地点的实验室。
  • 随着IC应用的迅猛发展,IC卡已经由原来的公交应用逐渐拓展到小额消费、自来水、燃气、供热等公用事业缴费、数字社区中门禁、停车场的管理等多应用领域,各地单一的公交IC卡应用发展成为城市一卡通已是必然趋势。
  • 在非接触式智能IC卡(以下简称智能卡)测量领域,对智能卡的谐振频率测量方法尚未形成统一的标准,因此在智能卡设计、验证、生产中,严格地说,不能使用谐振频率这一参数作为评价依据;而在学术领域中讨论该参数的测量结果时,也需要对测量条件和测量方法进行详细的说明,否则基于谐振频率的讨论得出的结果将是不严谨的,同时缺乏可信度。
  • 全面阐述一种用TEMIC公司的非接触式E5550IC卡和串行时钟及ATB9C2051单片机所组成能分时计费的预付费煤气表的设计方法,对设计中的一些具体问题进行讨论和探讨,并得到较好的效果。
  • 分析了当前高速公路收费系统的现状,指出了其存在的不足和缺陷.提出了以AVR单片机ATmegal28为核心处理器,采用非接触式Ic卡技术的高速公路收费管理系统I给出了系统的硬件设计,同时基于数据库技术并采用VB编写了收费系统软件管理系统,并实现了与上位机通讯。最后分析了Ic卡收费系统的安全性措施}该收费系统模拟了西安至潼关的高速公路收费,实验证明该系统具有收费效率高,放行速度快,安全性高等特点。
  • 针对校园门禁管理系统的卡管理、数据维护等问题入手,提出了基于非接触IC技术的校园门禁管理系统构架结构,阐明了基于C+B/S整体构架的系统硬件组成和软件功能,门禁数据存入服务器的标准数据库,在服务器和X-作站均有后台终端程序用于自动地监测数据变化,并及时进行更新,数据管理部分涉及系统维护、系统查询及数据报表、卡片及人事管理、权限管理等,实现了多个部门现代化管理,建立了对出入公寓楼24小时的管理控制。
  • 本文用非接触式IC卡读卡器模块对M1卡进行读/写操作。
  • 提出了一种基于MSP430系列单片机的智能IC卡热量表电控系统设计,论述了智能IC卡热量表的控制模式、电控系统电路构成、系统软件设计:为了有效地降低功耗,电控系统的外围电子元器件以低压、低频、静态低功耗的CMOS器件构成;对于系统软件,则在低功耗、信息安全、抗干扰及可靠性等方面进行了设计。系统整体的功耗很低,且运行稳定可靠、操作方便、抗干扰能力强。
  • 密钥管理系统是金融IC卡管理的核心部分。随着人总行在北京、上海、长沙等地金融IC卡试点工作的开展,各地的三缀密钥系统将逐渐建立,IC卡密钥的安全体系也会更加完善。
  • 介绍一种在基于MSP430的条件下,管理中心与控制器通过电话线传递数据,将指纹识别模块和非接触式IC卡读写器相结合的身份认证一体机的设计,给出了系统的硬件接口实现和软件流程图。
  • 针对网络计算机安全问题,提出了一种完整的智能IC卡读写器子系统设计方案。此方案讨论了基于单片机的IC卡读写器硬件和软件设计、基于PC/SC行业规范的读写器驱动程序设计和IC卡的软硬件选取。
  • 介绍了非接触式IC卡的特点,提出了一种非接触式Ic卡读写器的设计方法。
  • 随着嵌入武技术和网络技术的发展,出现了基于无线网络通信的自动售货机系统,介绍了基于ARM微处理器以及GPRS网络通信技术来实现IC卡自动售货机的无线数据传输,提供了基于TCP/IP协议的C/S结构的设计与实现方法。实际应用证实了其可行性,在自动售货业有广泛的应用前景。
  • 校园一卡通将智能IC卡的强大功能与计算机网络的数字化理念融入校园,将学校各个系统连为一体,动态掌握每一持卡人情况,极大提高学校的管理水平和服务质量。
  • 射频卡,又称非接触式IC卡,智能卡。它把计算机技术、射频技术与微电子技术结合到了一起,其小巧实用,性价比高。并已开始应用于金融、消费、医疗、交通等生活的方方面面,成为一种很有前途的高新技术产品。以校园食堂收费管理系统中的射频卡读写系统为模型,就射频卡的设计原理和应用进行分析。说明并定义了如何建立和调试一个天线单元。另一方面介绍射频卡卡内电源产生电路,解决了非接触式卡内没有电源系统.需要由读卡器通过无线方式供电的问题。
  • 本文主要论述了非接触式IC卡智能水控器的设计。按照智能水控器设计要求,采用STC11F16XE为主控芯片,结合射频读卡芯片MFRC500及电磁阀控制等外围接口电路完成整体设计。
  • 密钥管理系统的设计目标是在安全、灵活的前提下,可以安全地产生各级主密钥和各类子密钥,并将子密钥安全地下发给子系统的发卡中心,用来产生SAM卡、用户卡和操作员卡的各种密钥,确保以上所有环节中密钥的安全性和一致性,实现集中式的密钥管理。在全省内保证各个城市能够发行自己的用户卡和密钥卡,并由省级管理中心进行监控。
  • 不论是企事业单位对车辆用油的控制,还是石油销售商对加油站的管理都在由粗放型向集约型转变。在信息技术风靡全球的今天,计算机技术无疑成为加油站规范管理、节约成本、提高效益的一种有效手段。
  • 校园一卡通系统是高校信息化建设的重要内容和组成部分,作为校园一卡通系统的使用卡介质必须具备质优、价廉、安全的特性,但由于校园一卡通系统中使用范围最广的射频IC卡(Mifare卡)自身存在的安全隐患,安全性不再存在优势,使新型的卡介质——手机智能卡(RF-UIM卡)成为未来几年校园一卡通建设的主导流行卡介质。
  • 本文介绍一款便携式巡更机(射频读写器)的设计。该读写器主要由MCU、射频IC卡读写模块、天线及USB通信接口等部分组成。为了方便对巡更情况的实时记录,系统采用了具有时间基准功能的时钟芯片