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RFID的检测
  • 本文设计了一种基于RFID的智能交通控制,采用RFID技术检测交叉路口附近的车辆,智能交通控制信号机根据采集到的车辆信息,选择合适的 路口控制模式自适应地控制车辆通行时间,从而保证车辆通行质量。
  • 提出了一个适用于无源RFID温度检测标签芯片的低压、低功耗、快速A/D转换的数字温度传感器电路。采用BJT管的Vbe电压和PTAT电流相结合的方法,同时使用SAR A/D转换器,避免了使用带隙基准电压电路所需的较高工作电压,使电路在1 V以上就可工作。电路的功耗电流约4 μA,使用80 kHz 的时钟,A/D转换时间小于100 μs。
  • 为了缓解交通压力,降低修路资金投入,减少车辆延误,节能减排,设计智能交通控制是建设资源节约型社会 的必然选择。本文设计了一种基于RFID的智能交通控制,采用RFID技术检测交叉路口附近的车辆,智能交通控制信号机根据采集到的车辆信息,选择合适的 路口控制模式自适应地控制车辆通行时间,从而保证车辆通行质量。
  • 本文设计了一种基于RFID的智能交通控制,采用RFID 技术检测交叉路口附近的车辆,智能交通控制信号机根据采集到的车辆信息,选择合适的路口控制模式自适应地控制车辆通行时间,从而保证车辆通行质量。
  • 针对UHF频段射频识别(RFID)技术的不足,提出一种长距离HF频段的RFID信号检测方案,重点在于增强灵敏度、提高标签感应距离。先分析标签负载调制的基本原理和反射信号的调制特点,再详细阐述检测通道关键环节设计与实现。