物联传媒 旗下网站
登录 注册
UHF
  • UHF RFID是一款超高频射频识别标签芯片。该芯片采用无源供电方式:在收到载波能量后,RF前端单元产生Vdd电源信号,供给整芯片工作。由于供电系统的限制,该芯片无法产生较大的电流驱动,因此低功耗设计成为芯片研发过程中的主要突破点。
  • RFID(Radio Frequency IdentifICation)技术是利用射频通信实现的一种非接触式自动识别技术。拥有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。本文介绍了RFID技术的原理、特点,深入分析了信号传输时所采取的反方向散射的调制方式,影响传输距离的因素,最后介绍了在远程RFID自动识别系统中的读写冲突和防冲突算法,更好的解决了远程RFID系统存在的冲突问题。
  • 设计了一种用于UHF频段射频识别系统的小型右手圆极化四臂螺旋天线。天线由印制在微带介质板的4个长条形臂组成,通过微带功分器馈电。天线在进行4个端口的单独匹配和功分器相连时,需采用一种新的匹配方法。通过仿真优化,天线尺寸为60 mm x60 mm x6 mm,峰值增益为3.8 dB,带内轴比<3 dB,3 dB波束宽度>120°,前后比>15 dB。实物测试结果与仿真结果吻合。
  • 基于RFID系统对天线的要求,提出了一种适用于UHF频段上的RFID读写器天线。该天线采用背馈馈电方法,通过在分形结构上采用非对称矩形切角来实现天线的小型化和圆极化。利用电磁仿真软件分析了天线性能,仿真与测试结果吻合良好。
  • 随着CMOS工艺技术的发展进步, 如果能够提供基于CMOS工艺的单片阅读器将极大的降低成本, 应用前景也将更为广阔; 而且单片集成的阅读器方案也符合当前多应用便携式终端的发展趋势, 为未来多应用整合提供可能。
  • 针对超高频(UHF)读卡器在实际应用中容易出现盲区而无法顺利读取标签的情况,提出了应用于UHF读写器的数字跳频技术方案。通过上位机软件发送数字跳频参数给FPGA,FPGA根据得到的参数对集成锁相环芯片Si4133、功率放大器RF2173及外设进行配置,得到数字跳频的栽波信号。测试结果证明,该方案应用于UHF读卡器项目中,能顺利读到标签。
  • 为了分析UHF RFID读写器系统抗干扰性能,本文提出了基于ISO18000-6 type B 协议下UHF RFID读写器的设计方案,并对其通信过程进行了Simulink仿真,给出了曼彻斯特编解码以及2ASK调制解调的模型。最后,结合实际中经常遇到的高斯白噪声信道分析了系统的信道抗干扰性能,给出了系统的误码率随信噪比变化曲线。仿真表明本方案所设计的UHF RFID读写器系统具有较高的抗干扰性能。
  • 摘要:提出了一种用于金属物体的超高频射频识别标签天线,该天线适用于多标准超高频射频识别系统。采用在偶极子结构上增加环形微带线来增大输入阻抗,极大地提高了标签天线的增益特性。利用电磁仿真软件分析了天线性能,仿真与测试结果吻合良好。整个天线的面积为100 mmx40 mm,由于采用表面印刷结构,使得标签成本低廉、易于批量生产。
  • 摘要:UHF RFID是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号来自动的识别目标,并且获得目标中的相关信息。它能够自动的收集产品以及时间和地点的信息,而且还能够快速的把信息传递出去,可以有效的减少人为的错误或者干扰,在电力行业中得到了比较广泛的应用。
  • 通过大量实验测试,对比分析和理论计算,确定了芯片表面未敷膜结构是影响RFID UHF电子标签灵敏度一致性差的主要因素。实验过程及结论对芯片结构设计、电子标签天线设计、电子标签倒封装贴片生产均具有指导意义。
  • 为更好地将物联网的核心技术RFID应用于智能交通领域,达到更方便、更准确和更快捷地管理车辆的目的,从电子标签的理论开始,论述了电子标签的设计方法,详细分析了电子标签相关的参数,并采用电磁仿真软件HFSS对标签进行了仿真并加工出一款UHF频段RFID车辆无源陶瓷防拆电子标签,该标签已经被中国国家知识产权局认定为实用新型专利,仿真结果与测量结果表明,该标签性能稳定、接收灵敏度高,并且具有防拆性,达到UHF频段RFID电子标签的设计要求。
  • RFID技术在集装箱领域的应用使准确控制、追踪集装箱的who,where,when信息成为了可能。集装箱用电子标签多用超高频(UHF)段。这个频段的穿透能力强,并且在动态读取时显示出了优越性。相对于工业自动化等领域的应用,电子标签在集装箱物流运输中的应用具有很强的特殊性。
  • 摘 要:针对射频识别系统UHF频段的中国标准840~845 MHz和920~925 MHz,提出一种基于E形天线和共面倒F形天线相结合的设计方案,设计了一款新颖的双频微带天线。通过调整短路针的位置,E形槽的宽度和相对位置实现谐振。仿真和调试表明,该天线谐振在850 MHz和920 MHz下,带宽(VSWR<2)可以覆盖以上两个频段。该天线兼备E形天线的多谐振特性和倒F型天线的低后瓣特性。此外,天线结构简单、成本低廉,便于调谐。
  • 摘要:传统的超高频RFID读写模块一般都会对天线驻波比较敏感,当天线回波过大时将导致发射机输出功率泄漏到接收机中能量较多而引起阻塞现象,进而使读写器性能恶化.在此描述了一种新型超高频读写模块的电路设计,通过在天线与耦合器之间嵌入一种闭环可调谐匹配网络,有效解决了天线驻波失配情况下导致接收机性能蜕化的现象.实验结果证明采用这种新型模块的读写器无论从读写距离还是多标签处理性能上都获得了较大提升,达到了预期的效果.
  • 无线射频技术 RFID(radio frequency identification)是20 世纪90 年代兴起的一种非接触的自动识别技术,利用其射频信号空间传播的特性——通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递,并通过所传递的信息来实现对被识别物体的自动识别。识别过程不需要物理接触,不需要人工管理即可完成标签信息的写入和读取。采用RFID 技术,可以一次性实现对多个目标以及运动目标的识别。此外,电子标签是可读写的,能储存大量信息,安全性保密性强,并且不怕外部灰尘、污渍等,具有较强的环境适应能力。
  • 本文介绍了一种读写器的编解码部分由FPGA来完成的设计方案,由FPGA负责前向链路的PIE编码和后向链路的FM0/miller解码,且解码模块可对标签突发传来的数据立即检测并实施解码,实现了较快的解码速率。FPGA选用的是Altera公司的EP1C3T100C6芯片。
  • 物联网就是把所有物品通过信息传感设备与互联网连接起来,实现智能化识别和管理。物联网概念是在2005国际电信联盟在突尼斯举行的“信息社会全球峰会”上正式提出的。
  • 现营运车辆电子证件的远距离不停车识别,改变近距离人眼识别营运车辆电子证件或近距离机读电子证件的模式,能在车辆的正常运行中实现对车辆的管理和服务;
  • RFID技术在近年取得了长足的发展,目前已广泛应用的频段分布在LF、HF、UHF和徽波频段,各频段的RFID系统均有各自的优点和相应的应用范围。对于LF频段的RFID系统而言,最明显的优点在于拥有很好的穿透性能,如可穿透液体物质,建筑物,人体等,且各种动物体细胞和各种气体分子对LF频段的能量吸收很小。
  • (RFID) 技术采用辐射和反射RF功率来识别和跟踪各种目标。典型的RFID系统由一个阅读器和一个转发器(或标签)组成。一个RFID阅读器包含一个RF发送器、一个或多个天线以及一个RF接收器。RFID标签就是一个带天线的唯一标识IC。 与雷达系统相似,阅读器和标签之间的通信也是通过反向散射反射来实现的 (在860MHz~960MHz的UHF频段内)。本设计要点描述了一款高性能 RFID接收器。
  • RFID是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术,它包括电子标签(tag)和读写器(reader)两个主要部分,附有编码的标签和读写器通过天线进行无接触数据传输,以完成一定距离的自动识别过程。RFID标签天线作为RFID系统的重要组成部分,在实现数据通讯过程中起着关键性作用,因此天线设计是整个 RFlD系统应用的关键。
  • 针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立,硬件冗余和生产成本高的问题,提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统的设计方案。在射频通信上,该系统采用434 MHz 的UHF 频段与125 kHz 的LF 频段相结合的方法,实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明,该系统提高了汽车的防盗性与控制性,节约了系统空间,降低了生产成本,优化了车身网络。
  • 为了实现超高频(UHF)读写设备的远程实时交互功能,本文基于以太网网卡芯片ENC28J60和超高频射频识别芯片AS3990,利用LPC2138作为主控制器,实现了超高频网络读写器的软硬件方案设计。在读写器上移植实时操作系统μC/OSII和轻量级IP协议LwIP,使读写器可以连入互联网,实现了读写参数远程配置和数据实时交互,满足了快速发展的RFID产业对UHF读写器多样性需求。
  • 电子标签芯片是无线射频识别(RFID)技术的核心,其模拟电路的设计十分关键。基于ISO/IEC 18000-6C标准,以设计出符合标准的标签芯片为设计目标,超高频(UHF)无源电子标签芯片模拟电路被提出。它分为电源产生电路、调制解调电路以及上电复位模块等模块。设计结果表明,设计的电路具有很高的整流效率,满足了设计需求。
  • 本文分析了源于物流网的现行特高频无源标签RFID标准ISO/IEC18000-6的单信道射频识别特征,物流网对无源标签UHF RFID空中接口的应用需求等。并并介绍了国外和台湾学者所做的工作,指出了技术发展方向。
  • 提出了无源RFID (射频识别) 标签的低成本阻抗匹配网络。该设计基于复功率波反射系数的概念, 修正芯片输入阻抗, 在片内添加阻抗匹配电路。通过变化芯片阻抗和天线共轭匹配及失配间切换, 有效完成信号的调制反射。
  • 本文总结了RFID电子标签的技术特点,归纳了UHF电子标签的频段的划分。
  • 本系统将RFID技术应用于对衣物个体的识别与管理。基于超高频(UHF) RFID技术,实现洗衣行业快速收衣、分拣、全自动盘点、取衣的高效工作平台,大大提高工作效率、降低出错率。
  • 无线射频识别(RFID)技术是一种非接触式的自动识别技术。多个标签同时应答一个阅读器。将重点讨论一种针对于UHF频段的改良动态二进制搜索算法。使每个电子标签在单独的某个时隙内占用信道与读卡器进行通信。
  • 提出一种用于UHF无源RFID标签芯片阻抗测试的新方法。利用ADS仿真软件对测试原理进行了仿真并实际制作了测试板。利用设计的测试板对NXP_XM芯片和Impinj_Monza4芯片进行了测试,分析了误差产生的原因,最终测试结果符合预期效果。
  • 文章中首先介绍了超高频(UHF)与高频(HF)电子标签在图书馆应用中的对比,然后针对现象对发展中遇到的问题进行了解说。
  • 射频识别是一种非接触自动识别技术,近年来广泛应用于物流管理、车辆收费、门禁管理等方面。UHF频段RFID技术由于可实现远距离和快速通信而受到越来越多的关注。文章提出了一款基于ISO/IEC18000-6C协议的超高频读写器的设计方案。该设计射频部分以奥地利微电子公司的AS3990射频收发芯片为核心,数字部分以FPGA芯片为主控器,通过并口连接实现读写器的读取,并能提高多标签读取效率。