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  • 针对AFC系统中非接触式IC卡存储数据和传输数据所受到的安全风险进行详细分析。从认证、加密、完整性三个方面对非接触式IC卡数据安全阐述了解决方案,并提出了部分实现。
  • 针对地铁自动售检票(AFC)系统中射频卡读写器通信接口单一、无线接入等问题,设计一种基于ARM9和MFRC531的高性能射频卡(非接触式IC卡)读写器,可以同时支持RS232、RS422、USB和GPRS通信方式,具有通信接口多样、操作速度快、可靠性高以及使用方便等特点。该读写器可快速进行非接触式票卡识别、读写并正确显示和报警,可以方便地安装在地铁进出闸机、售票机及城市“一卡通”充值机上,具有良好的应用前景。
  • 为兼容不同城市轨道交通自动售检票(AFC) 系统IC卡读写器设备、统一费率计算和统一票卡处理流程等,提出了IC卡读写器中间件。分析了IC卡读写器中间件的特点,并设计IC卡读写器中间件结构及其数据流程。地铁票卡业务规则和票卡处理封装在IC卡读写器中间件中,通过统一接口与应用软件和读写器设备交互,用于城市轨道交通老线路的AFC系统改造,既可以减轻系统升级维护工作量,又可降低成本,是一种性价比较高的方案。
  • 我们相信智能交通的参与者们都看到了对高安全与互操作性强的非接触CPU 卡的需求,无论是单一的交通卡还是多应用卡,其给运营和发卡者所带来的收益是无限的,也是向用户提供更好、更便捷服务的保障。
  • IC卡是轨道交通自动售检票(AFC)系统中的车票介质,IC卡用芯片是一种集成电路芯片,除了IC卡的特殊应用环境要求IC卡用芯片具有较小的体积及环境适应性外,更重要的就是IC卡用芯片的安全性。文章阐述了IC卡用芯片的安全是IC卡安全性的基础,对在AFC系统中产生安全问题的几方面进行了分析,讨论了从芯片的设计阶段起就采用的必要的安全保护措施。